Простор ленинградским дорожным стройкам
Стройка обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта, развязки с Мурманским шоссе в Кудрово и дальнейшая реконструкция Колтушского шоссе начинаются с выноса коммуникаций и изъятия частной земли.
«Мое поручение дорожникам — крайне внимательно отнестись к процессу переустройства электрических сетей в ходе строительства обхода Мурино и оценке изымаемой земли под реконструкцию Колтушского шоссе. В первом случае область настаивает на заключении с ʺРоссетями Ленэнергоʺ соглашения в натуральной форме, а не денежной. Во втором — иметь в виду, что рыночная стоимость земли сейчас двигается в сторону уменьшения», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко в ходе заседания правительства Ленинградской области.
Строительство трех обозначенных объектов ведется в рамках федеральных инфраструктурных кредитов, которые ранее область получила от Минстроя России. Объем кредитных средств составляет почти 11 млрд рублей, контракты на стройку «Ленавтодор» заключил этим летом. Развязка в Кудрово обеспечит новый выезд из молодого города, обход Мурино уберет заторы на Токсовском шоссе и обеспечит удобный выезд из восточного Мурино и Нового Девяткино, а реконструкция Колтушского шоссе на участке Суоранда — перекресток на Воейеково через Колтуши ускорит путь до Санкт-Петербурга для жителей Всеволожского района.
Справка
Сроки стройки объектов:
— новой развязки с Мурманским шоссе в Кудрово (2022-2027 годы).
— областной части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта (2022-2026 годы).
— продолжение реконструкции Колтушского шоссе (2022-2027 годы).
Заключение соглашения с «сетевиками» в натуральной форме предполагает, что в процессе строительства подрядная организация сама занимается переустройством коммуникаций в рамках утвержденного проекта, а государственный заказчик не выплачивает каких-либо компенсаций сетевым компаниям.
АУ Ханты-Мансийского автономного округа – Югры «Управление государственной экспертизы проектной документации и ценообразования в строительстве» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство здания на улице Уральской. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
История Ханты-Мансийского технолого-педагогического колледжа началась в 1932 году, когда открылся Остяко-Вогульский педагогический техникум – первое среднее специальное учебное заведение по подготовке педагогических кадров для национальных школ округа. Позднее он был переименован в Ханты-Мансийское национальное педагогическое училище и, наконец, в колледж, который уже в наши дни считается одним из наиболее значимых учреждений на территории ХМАО.
В целях повышения доступности качественного профессионального образования, создания новых мест в государственных образовательных организациях, удовлетворения потребности населения в образовательных учреждениях планируется строительство нового корпуса Ханты-Мансийского технолого-педагогического колледжа.
Проектной документацией, по которой выдано положительное заключение региональной государственной экспертизы, предусмотрено строительство здания, рассчитанного на 450 учащихся, на улице Уральской в Кировском районе Екатеринбурга.
В корпусе будут проходить занятия по направлениям «Земельно-имущественные отношения», «Экономика и бухгалтерский учет», «Правоохранительная деятельность», «Гостиничное дело», «Туризм», «Музыкальное образование» и другим.
Застройщик объекта – Казенное учреждение Ханты-Мансийского автономного – Югры «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – ООО «АГ Производственный строительный холдинг».