Простор ленинградским дорожным стройкам
Стройка обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта, развязки с Мурманским шоссе в Кудрово и дальнейшая реконструкция Колтушского шоссе начинаются с выноса коммуникаций и изъятия частной земли.
«Мое поручение дорожникам — крайне внимательно отнестись к процессу переустройства электрических сетей в ходе строительства обхода Мурино и оценке изымаемой земли под реконструкцию Колтушского шоссе. В первом случае область настаивает на заключении с ʺРоссетями Ленэнергоʺ соглашения в натуральной форме, а не денежной. Во втором — иметь в виду, что рыночная стоимость земли сейчас двигается в сторону уменьшения», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко в ходе заседания правительства Ленинградской области.
Строительство трех обозначенных объектов ведется в рамках федеральных инфраструктурных кредитов, которые ранее область получила от Минстроя России. Объем кредитных средств составляет почти 11 млрд рублей, контракты на стройку «Ленавтодор» заключил этим летом. Развязка в Кудрово обеспечит новый выезд из молодого города, обход Мурино уберет заторы на Токсовском шоссе и обеспечит удобный выезд из восточного Мурино и Нового Девяткино, а реконструкция Колтушского шоссе на участке Суоранда — перекресток на Воейеково через Колтуши ускорит путь до Санкт-Петербурга для жителей Всеволожского района.
Справка
Сроки стройки объектов:
— новой развязки с Мурманским шоссе в Кудрово (2022-2027 годы).
— областной части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта (2022-2026 годы).
— продолжение реконструкции Колтушского шоссе (2022-2027 годы).
Заключение соглашения с «сетевиками» в натуральной форме предполагает, что в процессе строительства подрядная организация сама занимается переустройством коммуникаций в рамках утвержденного проекта, а государственный заказчик не выплачивает каких-либо компенсаций сетевым компаниям.
Инвесторы разработают проект новой трамвайной линии, которая должна соединить областную Новосаратовку с Невским районом Петербурга. Он ляжет в основу строительства для нового маршрута.
Соглашение с компаниями-застройщиками подписал в среду заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский на XXVI практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
«Ленинградская область готовит инфраструктуру будущих городов заранее, поэтому новый масштабный инвестиционный проект касается строительства трамвайной линии из Новосаратовки до Нагорной улицы в Санкт-Петербурге. Впереди большая работа по созданию предпроектной документации, но именно она позволит понять как пойдет трамвай, сколько вагонов встанут на рельсы и сколько будет стоить строительство», — рассказал Евгений Барановский.
Средства на предпроектные работы обеспечат застройщики «Сэтл Эстейт», «Самолет» и «Правобережный». Документацию подготовит компания «РАТИ». Контроль за исполнением соглашения возложен на «Леноблсоюзстрой».