Дом на 558 квартир возведен в ЖК «Прокшино» в Новой Москве
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1cdbff91/a207e6c5de434267fe89d7c1.jpg)
Завершено строительство дома № 3 в составе жилого комплекса «Прокшино», который возводит девелопер ГК «А101» в Новомосковском административном округе. На объект выдано ЗОС.
Объект получил почтовый адрес: город Москва, внутригородская территория поселение Сосенское, Прокшинский проспект, дом 9.
«Мосгосстройнадзор по итогам комплексной проверки выдал заключение о соответствии построенного здания проектной документации (ЗОС), и застройщик может готовить документы для ввода в эксплуатацию. Кроме того, ранее получили ЗОС первые два дома жилого комплекса. Все здания сдаются с обустроенными, закрытыми для машин дворами и озелененной прилегающей территорией», – рассказал председатель Комитета Игорь Войстратенко.
«Общая площадь дома – прядка 40 200 кв. метров. В доме расположено 558 квартир общей площадью более 26 000 кв. метров. На подземном этаже обустроена автостоянка на 212 машино-мест. Дольщики смогут получить ключи после ввода в эксплуатацию и передачи дома управляющей компании», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Новостройка состоит из двух корпусов переменной этажности (16-18 этажей). Корпуса соединены встроенно-пристроенным помещением, где, как и на первых этажах самих корпусов, размещены помещения под объекты инфраструктуры общей площадью около 2700 кв. метров. Здесь могут разместиться кафе, магазины и иные объекты коммерческой инфраструктуры.
Глава Мосгосстройнадзора напомнил, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание качеству строительно-монтажных работ на жилых объектах.
«На каждом этапе проводились выездные проверки для того, чтобы готовое здание было безопасным и функциональным», – заключил Игорь Войстратенко.
«Всего в ЖК «Прокшино» планируется строительство 15 многосекционных домов с объектами социальной и торговой инфраструктуры. Комплекс строится в два этапа – первый дом уже сдан, остальные дома в рамках первой очереди на сегодняшний день находятся в стадии строительства. Помимо жилья инвестор возводит социальные и коммерческие объекты – школы, детские сады, торгово-развлекательный центр, магазины и кафе, а также объекты сервисной инфраструктуры. Также девелопер создает спортивно-событийный кластер «Прокшино», – отметила Анастасия Пятова.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bb4fec2a/f09ed52e3ee506bc985e803f.jpg)
В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.
«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода», – рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.
Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.
Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».