Строить стадион на Крестовском острове будет ЗАО «Инжтрансстрой»
Сегодня на очередном заседании Первой государственной межведомственной комиссии по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга победителем открытого аукциона на право заключения госконтракта на выполнение работ по завершению проектирования и строительства футбольного стадиона в западной части Крестовского острова c разборкой существующих конструкций стадиона им. Кирова стало ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва). При лимите финансирования 18,603 млрд. рублей компания предложила минимальную цену контракта – 13,022 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств по аукциону составила 30%.
Напомним, что в аукционе также принимали участие 6 петербургских компаний: ЗАО «Северо-Западная инвестиционно-строительная компания», ОАО «Генеральная строительная корпорация», ООО «Адмант-Строй», ЗАО «ПО Возрождение», ОАО «Мостоотряд-19» и простое товарищество в лице ведущего товарища: ООО «Сэтлпроф» (структура холдинга Setl Group). В связи с тем, что документация ЗАО «ПО «Возрождение» и ЗАО «Северо-Западная инвестиционно-строительная компания», представленная в их заявках на участие в аукционе не соответствовала установленным требованиям, эти фирмы не были допущены к аукциону.
Как прокомментировал событие генеральный директор «Проектно-Строительной компании «Трансстрой» Юрий Рейльян: «Северо-Западный регион один из приоритетных регионов, в котором мы успешно развиваем свой бизнес. Мы рады, что при нашем непосредственном участии в Северной столице сегодня реализуются самые знаковые объекты региона, и «Трансстрой» подтверждает свою репутацию надежного стратегического партнера в городе в очередной раз».
Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к строительству стадиона в декабре 2008 г. В планах компании – в ближайшее время мобилизовать на строительной площадке все необходимые механизмы и подразделения. Есть задача по освоению средств по контракту уже в 2008 г. Проект стадиона будет выполнен полностью, без видоизменений и корректировки в сторону уменьшения проектных объемов строительства.
Как заявил генеральный директор ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Иван Кузнецов: «Снижение стоимости строительства на данном аукционе относительно первоначальной стало возможным в условиях современной тенденции корректировки ценообразования на рынке строительных материалов. Сегодня наблюдается изменение конъюнктуры этого рынка, цены на многие наименования стройматериалов существенно снижаются. Это позволяет говорить о наметившейся динамике в этом направлении, и дает возможность снизить стоимость строительства в целом. Надо заметить, что значительный объем материалов по стадиону – это металлоконструкции – порядка 62000 тонн. Мы не уменьшаем объемов строительства, мы выстраиваем и оптимизируем работу в сегодняшних реалиях рынка».
Особое внимание И.Кузнецов обратил на то, что реализовывать проект строительства будет дочернее предприятие - ООО «Инжтрансстрой –СПб» под руководством Михаила Леонтьева, образованное с целью ведения всех проектов корпорации в Северо-Западном регионе, что позволяет все налоги оставить в Санкт-Петербурге.
По мнению И.Кузнецова «Это самое грандиозное спортивное сооружение последних 10 лет, спроектированное с учетом всех международных требований, и по инженерной сложности не имеет сегодня аналогов в России. Кроме того, перед нами стоит задача возвести его в самые кротчайшие сроки. Но, учитывая опыт компании в строительстве конькобежного стадиона в Коломне, мы уверены, что эта задача нам по плечу».
Сегодня по проекту уже построены причалы приемки грузов, выполнено свайное поле, подготовлена проектная и рабочая документация, получено экспертное заключение. Работы по проектированию ведет ЦНИИСК.
Напомним, автором проекта был крупный японский архитектор Кисё Курокава (1934—2007). Генеральный проектировщик: Kisho Kurokawa architects & associates.
При возведении стадиона сохранятся внешние габариты холма и павильоны работы архитектора А.С.Никольского, использующиеся в качестве административных зданий. После реконструкции павильоны сменят функциональное назначение: в них разместятся магазины и билетные кассы.
На стадионе будут отсутствовать легкоатлетические дорожки, он будет предназначен только для проведения футбольных матчей.Конструктивное решение объекта выполнено в соответствии с современными требованиями к спортивным сооружениям. Так, чаша трибун будет перекрываться раздвижным куполом диаметром 286 м, опирающимся на 8 мачт.
Основные технико-экономические показатели:Вместимость стадиона — 62000 зрителей.Высота здания — 56,6 м. Количество этажей — 7. Количество лестнично-лифтовых блоков — 4. Площадь помещений — 105,8 тысячи кв. м. Площадь футбольного поля — 9840 кв. м. Вес выдвижного поля — 11400 тонн. На полное перемещение поля требуется 4 часа при скорости 0,6 м/с.Свайное поле: 30000 свай.
По данным аналитического центра АН «Доки» по итогам ноября арендные ставки на 1-комнатные и 2-комнатные квартиры в разных сегментах снизились от 11,5% до 19%.
Средняя арендная ставка на 1-комнатные квартиры эконом-класса снизилась до 27,5 тысяч рублей или на 19% по сравнению с октябрем. Еще в середине ноября ставка аренды в этом сегменте находилась на отметке 31 тысяча рублей. Средняя ставка аренды квартир в сегменте бизнес-класса в ноябре снизилась до 41 тысячи рублей по сравнению с 48 тысячами рублей в октябре (14,6%) На элитный сегмент в ноябре было выставлено 8120 однокомнатных квартир. Предложение за месяц увеличилось на 32%.
Самая дорогая «однушка» в Москве сдается за 137 тысячи рублей в районе станции метро «Третьяковская»; самая дешевая – за 15 тысяч рублей в районе станции метро «Студенческая».
2-комнатные квартиры эконом-класса в среднем сдавались за 35 тысяч рублей, а снижение цены за месяц составило 11,5%. В бизнес-классе средняя арендная ставка находилась на уровне 51,5 тысячи рублей. Снижение по сравнению с октябрем составило 15,6 %. Элитные двухкомнатные квартиры в общей структуре предложения стало порядка 1980 объектов. Средняя ставка снизилась за месяц на 13% и составила 98,5 тысячи рублей.
В ноябре в аренду сдавалось порядка 12 тыс. двухкомнатных квартир. Предложение увеличилось на 36% по сравнению с октябрем. Самая дорогая «двушка» в Москве сдается за 411 тысяч рублей в районе станции метро «Пушкинская», самая дешевая – в районе метро «Новогиреево» - 19 тысяч рублей.
3-комнатные квартиры эконом-класса сдавались в среднем за 52 тысячи рублей, снижение арендной ставки составило 5,3% по сравнению с октябрем. Квартиры бизнес-класса этой категории сдавались в среднем за 87 тысяч рублей, снижение составило 3,4 %. Арендная ставка элитных трехкомнатных квартир осталась на прежнем уровне и составляет 178 тысяч рублей, предложение подобных объектов составляло 1050 объектов.
Самая дорогая трехкомнатная квартира сдается в Москве за 950 тысяч рублей в месяц в районе метро «Кутузовская», а самая дешевая в районе метро «Пролетарская» - 30 тысяч рублей.
Многокомнатные квартиры предлагались в ноябре от 48 тысяч рублей в районе метро «Бабушкинская» до 1396 тыс. рублей в районе метро «Третьяковская».