Москва выделила инвесторам более 60 гектаров земли для строительства соцобъектов
В этом году город предоставил 53 земельных участка для строительства социальных объектов за счет бюджетных средств.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В рамках Адресной инвестиционной программы для развития инфраструктуры город выделяет застройщикам земельные участки в безвозмездное пользование. С начала года заключено 53 договора на предоставление 62,3 гектара для строительства детских садов и школ, объектов здравоохранения, культуры и административного назначения», — рассказал заммэра.
Кроме соцобъектов, на выделенных участках создают сопутствующую инфраструктуру: прокладывают подъездные дороги и инженерные коммуникации, ведут работы по благоустройству.
«В Щербинке на улице Энгельса появится образовательный комплекс на 1100 мест площадью 8,7 тысячи квадратных метров. В рамках первого этапа строительства будет возведен корпус для 700 учащихся, а после демонтажа старого здания — второй корпус на 400 мест», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Кроме того, в поселении Десеновском реконструируют Дом культуры. Там разместятся студии живописи, хореографические и спортивные залы. После реконструкции площадь нового здания увеличится до 3,3 тысячи квадратных метров.
Центр государственной экспертизы Санкт-Петербурга рассмотрел документацию на реконструкцию здания трамвайного депо №3 на Большой Посадской улице северной столицы.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектная организация подключена и использует ЕЦПЭ.
История трамвайного парка № 3 началась в 1880 году, когда на пересечении улиц Большой Посадской и Малой Вульфовой (сегодня – улица Котовского) был построен Петербургский коночный парк. В 1906-м конки решили заменить на электрические трамваи, и через два года в городе не Неве появился трамвайный парк. После революции он получил имя революционера Николая Блохина, который одно время работал вагоновожатым. Во время Великой Отечественной войны трамваи парка перевозили не только пассажиров, но и различные грузы, а мастерские при депо переоборудовали под военные нужды.
Уже в наши дни три объекта на территории трамвайного парка получили статус объектов культурного наследия. Один из них – депо – ждут работы, направленные на сохранение памятника.
Проектную документацию подготовило АО «Эн-Системс».
Данные об экспертизе объекта размещены в ГИС ЕГРЗ, оператором которой является Главгосэкспертиза России.