На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
Выдано разрешение на первый этап строительства нового общественно-жилого комплекса на месте бывшей промзоны.
«Красный богатырь» в районе Богородское. Комплекс будет строиться на территории, ограниченной проектируемым проездом №1889, Богородским шоссе, улицей Краснобогатырская, проектируемым проездом 422 (ВАО).
«На данный момент территорию бывшего завода резиновых изделий занимают административные здания, склады и офисы. В рамках комплексной реорганизации на этой площадке будет создано комфортное жилое пространство с общественно-деловой зоной. Специалисты Комитета оформили разрешительную документацию для трёх корпусов общей площадью около 42 000 кв. метров», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В составе первого этапа предусмотрено три корпуса на 336 квартир. Площадь жилых помещений составит более 26 400 кв. метров. Разрешение выдано АО «Инвестиционная компания «Северная звезда» и действительно до 22 апреля 2024 года», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Два жилых здания будут 20-этажными, ещё в одном корпусе запланировано пять этажей. Подземная часть комплекса, согласно проекту, состоит из двух уровней, на которых расположится автостоянка вместимостью 99 машино-мест, индивидуальные кладовые и технические помещения. На первом и втором этажах домов появится офисная зона. Входные группы в жилую часть корпусов будут состоять из вестибюля, рецепции, комнаты охраны, санузла и колясочной.
По словам главы Мосгосстройнадзора, реализация проекта предполагает комплексное благоустройство застраиваемой территории, в том числе, набережной реки Яуза.
«Застройщик сохранит исторические здания завода, а одной из местных достопримечательностей станет административное здание конца 19-го века. Внутридомовые пространства будут озеленены, специалисты установят детские и спортивные площадки, организуют зоны отдыха», – отметил Игорь Войстратенко.