На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
В рамках рабочей поездки в Томскую область Директор департамента комплексного развития территорий Министерства строительства и ЖКХ РФ Мария Синичич проинспектировала земельные участки, планируемые под строительство современного межвузовского кампуса в Томске.
«Представители Минстроя России детально рассмотрели преимущества и недостатки земельных участков, предлагаемых под строительство Томского кампуса и их соответствие критериям доступности, безопасности, инженерной и транспортной обеспеченности – в частности, обсуждалась площадка в районе озера Сенная Курья», - сообщила Мария Синичич.
Возведение объекта мирового уровня планируется с применением механизмов государственно-частного партнерства и концессионных соглашений в рамках федерального проекта "Развитие инфраструктуры для научных исследований и подготовки кадров" национального проекта "Наука и университеты".
Планируется, что Томский кампус станет самым масштабным в России. Реализация проекта включает в себя строительство комфортабельных мест для проживания десяти тысяч студентов, аспирантов и молодых ученых, современного технопарка с RnD центрами крупных промышленных компаний, стартап-студиями и учебно-лабораторными аудиториями, возведение физкультурно-оздоровительного центра с игровыми залами, фитнес-центрами и олимпийским бассейном, а также канатной дороги, соединяющей кампус и существующую инфраструктуру университетов.
В ходе рабочей поездки специалистов Минстроя были рассмотрены вопросы обеспечения коммунальной инфраструктурой кампуса совместно с ресурсоснабжающими организациями. Особое внимание уделено транспортной доступности: реконструкции Коммунального моста и Московского тракта, строительству канатной дороги.
Кроме того, в Томске с участием Минстроя России обсудили вопросы, связанные с развитием исторической части города с применением механизмов комплексного развития территорий и сохранением объектов культурного наследия. По итогам совещаний определены первоочередные задачи и намечен план действий, необходимый для развития столицы региона.