На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
ВТБ выдал льготный кредит ООО «Завод Техстроймаш» (г. Тихвин Ленинградской области) на сумму 53 млн рублей.
Средства предоставлены по программе инвестиционного кредитования МСП со ставкой 2,5% годовых.
Машиностроительный завод «Техстроймаш» производит более 30 наименования тяжелой техники. Мощности тихвинского предприятия позволяют ежегодно выпускать до 150 единиц техники и до 6 тыс. т металлоконструкций, запасных частей и деталей для железных дорог. За счет финансирования ВТБ завод приобретает оборудование для металлообработки, которое используется в основном производстве.
«Наша задача − обеспечить промышленные предприятия доступным финансированием с использованием всех действующих механизмов господдержки. Условия по инвесткредитам по новой программе сейчас не имеют аналогов на рынке и позволяют максимально снизить стоимость кредитования на закупку оборудования, ремонт, запуск новых производств. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области сумма кредитных соглашений в рамках программы уже превышает 300 млн рублей», − прокомментировал Максим Кущ, начальник управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области департамента регионального корпоративного бизнеса ВТБ.
«Установка нового оборудования для металлообработки позволит нам внедрить новые технологии изготовления продукции. Результатом станет улучшение ее характеристик и повышение качества», − отметил директор ООО «Завод «Техстроймаш» Алексей Николаев.
Совместная программа поддержки Правительства, Центробанка и Корпорации МСП запущена в августе 2022 года. Ставка на текущий момент составляет 2,5% для среднего и 4% − для малого и микробизнеса.
ВТБ – один из лидеров кредитования среднего и малого бизнеса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Кредитно-документарный портфель клиентов СМБ банка здесь превышает 167 млрд рублей.