На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
В Петербурге 375 пешеходных светофоров оборудуют устройствами звукового сопровождения, которые будут дублировать светофорные фазы.
Работы будут вестись по 45 адресам в тринадцати районах города. Полностью завершить установку звуковых устройств на светофорах планируется до конца ноября.
Адресный перечень установки устройств был сформирован совместно с Санкт‑Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых. Звуковые устройства установят на действующих объектах, расположенных по наиболее популярным маршрутам следования слабовидящих граждан.
«Работы на светофорных объектах проводятся в рамках нашей программы «Говорящий город». Они позволяют создать доступную и безопасную среду для пешеходов с ограниченными возможностями. Эти светофоры удобны не только для слабовидящих горожан. Они будут подсказкой для мам с маленькими детьми, школьников и пожилых петербуржцев. Их использование позволяет существенно снизить риск различных происшествий на пешеходных переходах», - отметил губернатор Александр Беглов.
Сегодня в Петербурге устройствами звукового голосового сопровождения оборудованы более 1000 светофорных объектов.
При включении зелёного сигнала светофора устройства воспроизводят речевое сообщение «Переход улицы разрешён», затем следует звуковой сигнал перехода, за 6-7 секунд до окончания действия зелёного сигнала светофора произносится речевое сообщение «Заканчивайте переход», а затем снова звуковой сигнал.
С адресным перечнем установки звуковых устройств можно ознакомиться здесь.