На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
Начальник надзорного ведомства Владимир Болдырев в рамках личного контроля посетил детский сад на Бухарестской улице, 122, корпус 3, который в течение года построили по городской адресной инвестиционной программе.
Рабочее совещание было проведено при участии межрегиональной общественной организации «Ассоциация ветеранов, инвалидов и пенсионеров» (АВИП).
Все социальные учреждения, независимо от источника финансирования строительства, в Санкт‑Петербурге возводятся с учетом требований к обеспечению доступной среды для маломобильных групп граждан. Детский сад на Бухарестской не стал исключением. Здесь обустроен удобный пандус с поручнями для въезда в здание, при входе есть сигнальные кнопки. На первом этаже расположена туалетная комната для инвалидов-колясочников. Для перемещения между этажами обустроен лифт. По словам представителя АВИП Павла Запорожца, новое дошкольное образовательное учреждение приспособлено для инвалидов-колясочников, здесь будет комфортно всем гражданам с особенностями развития – и детям, и взрослым.
По информации подрядной организации ООО «Су-17» при строительстве учли требования будущего пользователя по выбору отделочных материалов помещений групп, бассейна, кухни, спортивного зала, по размещению оборудования. В частности, на благоустроенных игровых площадках уже смонтирована система видеонаблюдения.
Итоговая проверка Госстройнадзора Санкт‑Петербурга детского сада пройдет в ноябре. По плану данное дошкольное образовательное учреждение откроется для детей и их родителей в сентябре будущего года.