На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
В Петербург для районных жилищных агентств поступило уже 276 единиц новой специализированной техники.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий осмотрел четыре вида новых уборочных машин. В выездном мероприятии также приняли участие руководители Жилищного комитета Санкт‑Петербурга и Администрации Выборгского района.
«Районы города подошли к формированию заказа техники исходя из своих особенностей. Сегодня мы видели машины малого, среднего и большого размера. Благодаря решению губернатора Александра Беглова для жилищных агентств закуплено более 1180 уборочных машин и более 400 элементов навесного и прицепного оборудования. Сделали упор на универсальной, всесезонной и многофункциональной технике», - сказал Анатолий Повелий.
Вице-губернатор отметил, что для обеспечения уборки внутриквартальных территорий Выборгского района уже поступило 86 коммунальных машин с пескопосыпкам и прицепным и навесным оборудованием.
Тракторы c навесным плужно-щеточным оборудованием МТЗ-82.1 и МТЗ-320 белорусского производства – это полноприводные многофункциональные машины. Кабина оснащена торсионным сидением, с которого открывается хороший обзор. Рулевое колесо может регулироваться по высоте под индивидуальные параметры водителя и откидываться при входе-выходе. Обе конфигурации используются совместно со щёточным и снегоуборочным навесным, а также прицепным оборудованием.
Конструктивной особенностью мини-погрузчиков «Четра» является «бортовой поворот», обеспечивающий высокую маневренность и производительность машины там, где не справляется крупная техника. Габаритные размеры уборочной машины позволяет проникать даже в проемы 2,1 м высотой и 1,8 м шириной.
Многофункциональный минитрактор «Митракс» 635– компактная машина. За счет этого она может очищать дворы и тротуары там, где никогда не проходила механизированная уборка. Шарнирно-сочлененная рама позволяет делать поворот практически в 90 градусов, также машина обладает большой высотой выгрузки – около 3 метров.
Для обеспечения уборки внутриквартальных территорий будет закуплено 1185 единиц специализированной техники и 419 единиц прицепного и навесного оборудования. Все машины поступят в город до 1 декабря.