Министерством жилищно-коммунального хозяйства будет отремонтировано 14 МКД во Фрязине
В текущем году на региональную программу капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов г. о. Фрязино выделено 133 млн рублей, сообщает пресс-служба ведомства.
Запланировано отремонтировать 14 МКД, в том числе отремонтировать кровли в шести многоквартирных домах, инженерные системы в шести домах, заменить два лифта в одном МКД, на текущий момент работы проведены в двух МКД.
«В Московской области реализуется самая значительная программа в Российской Федерации по капитальному ремонту, в нее включено более 44 тыс. многоквартирных домов из более 54 тыс. МКД, насчитывающихся в жилом фонде Московской области. Планы капитального ремонта рассчитаны до 2049 года. В ходе реализации программы капитального ремонта Московской области с 2014 года произведен капитальный ремонт 15,7 тыс. домов. Улучшены жилищные условия 2,5 млн жителей области, - отметил министр ЖКХ Московской области Антон Велиховский. - Заменено более 12,4 тыс. лифтов, отремонтировано порядка девяти тыс. крыш и 3 650 фасадов, а также проведен ремонт газоснабжения в 1 650 МКД».
В 2021 году на территории Московской области капитально отремонтированы 2,5 тыс. многоквартирных домов. На 2022 год в Подмосковье запланирован ремонт 3 849 домов, из которых более 2,6 тыс. МКД уже отремонтировано.
«В рамках трехлетнего плана будет проведен ремонт порядка восьми тыс. домов. Срок окончания действия договоров – 30 декабря 2022 года», - сообщил генеральный директор Фонда капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Московской области Валерий Николов.
Ознакомиться с адресной программой ремонта многоквартирных домов Московской области на 2022 год жители Подмосковья могут на интерактивной карте Фонда капитального ремонта Подмосковья, размещенной на сайте фонда.
Речь идет о шестикилометровом (км 1155 – км 1161) участке трассы М-7 «Волга» в Актанышском районе республики.
Для соответствия требованиям скоростного маршрута дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос.
Конструкцию существующей дорожной одежды усилили методом холодной регенерации с использованием отфрезерованного материала. Нижний слой основания дорожники устроили из асфальтогранулобетона, поверх которого уложили три слоя асфальтобетона общей толщиной 19 см. Состав асфальтобетонной смеси разрабатывался с учетом особенностей климата и уровня интенсивности движения – это позволит увеличить межремонтные сроки объекта.
На участке отремонтировали пересечения со второстепенными дорогами и примыкания к ним, укрепили обочины и разделительную полосу. Для того, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, дорожники установили 17 км оцинкованного барьерного ограждения, дорожные знаки и нанесли разметку термопластиком.