На заседании Правительства представлена Стратегию развития строительной отрасли и ЖКХ
Стратегию представил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
По данной Стратегии планируется работа до 2030 года. Это первый такой документ для отрасли. Он направлен на использование всего потенциала отрасли, в которой работает более 11 млн человек.
"В стратегии отражен принцип "человек – главный капитал страны, - заявил вице-премьер. - Стратегия максимально отвечает интересам жителей страны, и эффект от ее реализации почувствует каждый
Она предполагает увязку всех планов по стройке".
Стратегия направлена на:
- повышение доступности жилья через увеличение объёмов строительства, вовлечение в оборот новых земельных участков, развитие механизмов КРТ и ИЖС, развитие рынка ипотеки;
- инфраструктурное развитие регионов;
- модернизацию ЖКХ и изменение тарифной политики в этой сфере;
- цифровизацию и кадровое обновление отрасли;
- увязку стройотрасли с развитием промышленности, в том числе формированием заказа на промышленную продукцию.
Документ предусматривает сбалансированное инфраструктурное развитие.
"Активное жилищное строительство, по которому мы, кстати, продолжаем бить рекорды, за 9 месяцев уже ввели 79,1 млн кв метров. На 27% больше, чем в том году. Развитие и модернизация систем ЖКХ. Сокращение административных барьеров в два раза и прозрачность отрасли за счет ее дальнейшей цифровизации", - перечислил Марат Хуснуллин.
В России возможен рисковый сценарий развития стройтрасли, хотя власти будут стремиться к базовому, сообщил далее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
"Стратегия подразумевает два сценария: базовый и рисковый. В настоящее время имеется большое количество рисков, связанных со внешними ограничениями и иными факторами, но нами будут приложены все усилия для реализации базового сценария", - сказал Марат Хуснуллин на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
Для обеспечения высоких темпов строительства жилья и инфраструктуры в рамках мероприятий «Нового ритма строительства» планируется сократить не менее чем в два раза к 2030 году количество документов, сведений, материалов и согласований строительства, чтобы от выбора земельного участка до начала эксплуатации построенного объекта было не более 100 действий.
На совещании также было отмечено, что строительная отрасль России практически полностью перешла на отечественное программное обеспечение.
"Для повышения прозрачности отрасли предлагается создать единую цифровую среду, описывающую весь жизненный цикл объекта капитального строительства, а также удобные цифровые сервисы для граждан, бизнеса и государства, - продолжил вице-премьер. - Нам фактически удалось полностью перейти на отечественное ПО в области строительства, и мы дальше эту работу продолжаем. Безусловно, это не будет влиять на замедление темпов. То есть мы фактически уже перестроились на отечественный программный продукт".
Особая роль отводится развитию рынка ипотеки, в том числе рынку программ с государственным участием. Сложившаяся непростая экономическая ситуация повлияла на рынок: зафиксировано снижение прироста ипотечного портфеля и количества полученных гражданами ипотечных кредитов. Тем не менее мы принимаем меры для донастройки и стабилизации рынка.
"Одним из ключевых решений стало снижение летом ставки льготной ипотеки до 7%, - заявил Марат Хуснуллин. - При этом хочу отметить несколько цифр. Прирост ипотечного портфеля составляет 1,294 трлн рублей, и это на 672 млрд меньше, чем за девять месяцев 2021 года. Выдано 896 тыс. кредитов – на 36% меньше, чем за девять месяцев 2021 года. Объём выдачи – 3,2 трлн, что на 21% меньше, чем за девять месяцев 2021 года".
С полным текстом доклада можно ознакомиться по ссылке.
В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.
«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода», – рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.
Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.
Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».