В Москве отреставрируют дом XIX века
Специалисты приступили к реставрации главного дома усадьбы XIX века в Хамовниках.
Он расположен по адресу: Кропоткинский переулок, дом 10, строение 1. Это историческое здание обладает статусом объекта культурного наследия регионального значения и охраняется государством. Все работы согласованы с Департаментом культурного наследия города Москвы и проводятся под контролем ведомства.
«Начались работы по сохранению главного дома городской усадьбы XIX века в Кропоткинском переулке. Здание долгое время не эксплуатировалось и находилось в неудовлетворительном состоянии. Сейчас специалисты завершают усиление фундамента и готовятся к реставрации деревянных венцов. После укрепления сруба они приступят к восстановлению лепного декора на фасаде и исторических печей в интерьерах. Работы ведутся в рамках программы льготной аренды “1 рубль за 1 квадратный метр”», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Облик дома сформировался в третьей четверти XIX века. Это двухэтажная постройка, в основе которой находится деревянный сруб. Стены здания были оштукатурены, фасады украшены лепным декором. Внутри сохранилась историческая планировка квартирного типа, а также угловые печи того времени.
По словам Министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, дом в Кропоткинском переулке общей площадью 353,3 квадратного метра был передан в аренду частному инвестору по итогам торгов в рамках программы «1 рубль за 1 квадратный метр».
«В мае 2021 года с предпринимателем был заключен договор аренды на 49 лет. После окончания реставрационных работ инвестор получит возможность перейти на льготную ставку в размере 353,3 рубля в год из расчета один рубль за один квадратный метр», — рассказал глава ведомства.
До начала реставрации провели основные противоаварийные работы: установили поддерживающие стойки под все перекрытия, специальные каркасы для защиты печей, демонтировали современную отделку с внутренней поверхности несущих стен и перегородок.
В настоящее время ведется так называемое подвешивание сруба. Деревянную основу здания укрепляют, все поверхности выравнивают, делают тепловой контур: утепляют и гидроизолируют стены, кровлю и фундамент, а также защищают дом от негативного воздействия окружающей среды и осадков. После специалисты бережно расчистят деревянные элементы, заменят поврежденные венцы здания, отреставрируют перекрытия. Лепной декор на фасадах тщательно обследуют, демонтируют его и вернут ему исторический облик в мастерских, воссоздадут утраченные детали. Печи, облицованные гладкими изразцами, также отреставрируют, а все утраченные элементы их конструкций и декора восстановят. Реставрацию планируется завершить в 2024 году.
Дом в Кропоткинском переулке относится к архитектурному стилю эклектика. Он был построен по заказу С.С. Цемержинской на месте сгоревшего в 1871 году небольшого жилого дома. С 1890 года в течение шести лет здание принадлежало московской мещанке А.Ф. Волковой. Затем оно перешло в собственность Французского общества взаимного вспомоществования в Москве. Все жилые помещения в это время сдавались внаем в качестве квартир. В 1906 году дом приобрел французский подданный Г.А. Деме.
За последнее десятилетие в Москве отреставрировали более 1800 памятников архитектуры и объектов культурного наследия. Это огромная работа, которая продолжается каждый день, чтобы сохранить неповторимое лицо города. Так, недавно началась реставрация Спасо-Преображенского собора Новоспасского монастыря.
25 октября 2022 года планируется закрыть на вход и выход наземный вестибюль станции «Чернышевская» для проведения работ по размещению четырех новых эскалаторов вместо трех существующих. Открыть станцию планируется в мае 2024 года.
Как сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, работы на «Чернышевской» пройдут в связи с завершением эксплуатационного срока эскалаторов и необходимостью увеличения пропускной способности одной из загруженных станции метрополитена.
Это второй объект реконструкции метро, в рамках которого будут заменены три эскалатора на четыре. Аналогичные работы были проведены на станции «Технологический институт».
В ходе реализации проекта также предусмотрено изменение входной группы и внутренних помещений вестибюля станции. Кроме этого, планируется отремонтировать фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки и заменить входные двери для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
На период ремонтных работ Комитет по транспорту организует перевозку пассажиров наземным общественным транспортом.
По результатам анализа, проведенного Центром транспортного планирования, зафиксировано, что в основном пассажиры прибывают на станцию метро «Чернышевская» через станции: «Площадь Восстания», «Площадь Александра Невского» и «Площадь Ленина».
В связи с этим маршрутная сеть на период реконструкции «Чернышевской» была усилена как раз между этими локациями, в частности на улицах, куда распределяется пассажиропоток из планируемой к закрытию станции метро
Комитет по транспорту продлил трассы и усилил движение трех действующих автобусных маршрутов, ввел один дополнительный временный автобусный маршрут, усилил движение еще двух автобусных и двух троллейбусных маршрутов. Также создана выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на участке Лиговского пр. от ул. Жуковского до Невского пр. и произведено регулирование 3-х светофорных постов.
Всего транспортное обслуживание в районе станции метро будут осуществлять:
· восемь автобусных маршрутов: №№ 21, 22, 46, 105, 136, 136М, 290, 169А;
· два троллейбусных маршрута: №№ 15, 33.
По данным маршрутам будут курсировать более 120 автобусов и не менее 20 троллейбусов. Транспорт усилен суммарно на 37 единиц.
Интервалы движения у ст. метро «Чернышевская» составят 1-2 минуты. От «Чернышевской» в сторону «Площади Восстания» - 1,6 минуты.
Со схемами движения транспорта можно ознакомиться на сайте Комитета по транспорту: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/dvizhenie-transporta-vo-vremya-remonta-stancii-metro-chernyshevskaya/
Оплатить проезд пассажиры смогут любым видом проездного билета, в том числе воспользоваться пересадочным тарифом «60 минут» и билетом «90 минут».
Пересадочный тариф «60 минут» действует на наземном транспорте (автобусе, трамвае и троллейбусе) и позволяет совершить по карте «Подорожник» в течение часа первую поездку за 40 рублей, вторую - за 10 рублей, а третью и все последующие поездки - бесплатно. Таким образом, при использовании данного тарифа пассажир заплатит не более 50 рублей.
Пересадочный билет «90 минут» позволяет совершить одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки). Стоимость билета «90 минут» – 72 рубля. Чтобы воспользоваться данным видом билета, его необходимо записать на карту «Подорожник». Это можно сделать в любой кассе метрополитена, а также во всех точках по реализации проездных билетов, указанных на сайте www.orgp.spb.ru. Единовременно на карту можно записать от 1 до 30 билетов «90 минут», которые должны использоваться в течение 180 дней с момента приобретения.