Канализационный коллектор на Петровском острове построят в 2024 году
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» приступили к строительству канализационного коллектора и реконструкции сетей водоотведения на Петровском острове.
Предприятие переключит прямые выпуски в Ждановку и Малую Неву на очистные сооружения, обеспечив 100% очистку сточных вод острова.
«В Петербурге реализуется масштабная программа по прекращению сброса неочищенных стоков в городские реки и каналы. Строительство коллектора на Петровском острове улучшит экологическую обстановку в Петроградском районе, позволит подключить к системе водоотведения жилые кварталы, объекты социальной и спортивной инфраструктуры. Сегодня уровень очистки сточных вод составляет 99,6 %», - сказал губернатор Александр Беглов.
На Петровском острове предстоит построить коллектор диаметром от 800 до 1500 мм и общей протяженностью около 1900 м, а также проложить 2400 м канализационных сетей диаметром до 800 мм.
Поскольку работы будут проводиться в зоне исторической застройки, проектная документация прошла согласование в КГИОП и получила положительное заключение историко-культурной экспертизы.
Полностью завершить реконструкцию канализационных сетей и восстановить благоустройство планируется до конца 2024 года.
«Строительство эстакады-съезда с основного хода южного участка московского скоростного диаметра со стороны Каширского шоссе на Волгоградский проспект в сторону МКАД выполнено почти наполовину, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время строители ведут работы по устройству подпорных стен и надвижке металлоконструкций пролетных строений».
Длина сооружения составит 710 метров. Движение автотранспорта будет проходить по двум полосам в одном направлении. Эстакада возводится от улицы Грайвороновская до Шоссейной.
На данном участке предусматривается строительство дорог протяженностью 10,4 километра, в том числе пяти эстакад: через Волгоградский проспект, съезд на МСД с Волгоградского проспекта в сторону Каширского шоссе и Рязанского проспекта, съезд со скоростного диаметра на Волгоградский проспект и в сторону области.
«Общий процент готовности южного участка московского скоростного диаметра составляет 53 процента. Строительство разделено на десять участков, из которых в настоящее время девять – в строительстве, ещё один в проектировании», – отметил Рафик Загрутдинов.
Южный участок обеспечит транспортной связью четыре округа Москвы: Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный и 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский Затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники, с населением около 2,5 млн человек.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», – уточнил Рафик Загрутдинов.