В Подмосковье обустроили больше 10 заездных карманов для общественного транспорта
Дорожные службы Подмосковья обустроили более 10 заездных карманов на региональных дорогах в 6 муниципалитетах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Устройство заездных карманов повышает комфорт передвижения общественного транспорта и оптимизирует дорожное движение, не тормозя основной поток. Такие карманы обустраивают на дорогах вне населенных пунктов, где это является обязательным по ГОСТу, а также на участках дорог с высокой интенсивностью потока», - говорится в сообщении.
Подъезд к остановкам стал доступнее в Егорьевском, Серпуховском, Чеховском, Красногорском, Рузском и Наро-Фоминском округах.
В Егорьевске заездные карманы обустроили на 4 участках автодороги «Егорьевск – Большое Гридино – Семеновское» от поворота на д. Селиваниха до поворота на д. Хохлево. В Рузе работы провели на остановках общественного транспорта «Козлово» и «Притыкино», в Наро-Фоминске – на автодороге «Макаровка – Шустиково – Васькино» на остановке «Зубово» с двух сторон проезжей части.
Также работы по обеспечению комфортного подъезда общественного транспорта провели в Серпухове на автодороге «Калиново – Калугино» в д. Шатово, в Чехове на Старосимферопольском шоссе и в Красногорске на автодороге «Глухово – Николо – Урюпино» на остановке «Ильинские луга».
В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.
«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода», – рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.
Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.
Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».