На месте бывших фабричных цехов в Головинском районе Москвы возведут социальные и коммерческие объекты
На месте бывшей фабрики в Головинском районе Москвы, где сейчас возводят новый жилой комплекс, планируется строительство образовательной и коммерческой инфраструктуры.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для города крайне важна проводимая совместно с инвесторами и архитекторами работа по восстановлению и сохранению элементов памятников промышленной архитектуры. В Головинском районе на севере Москвы инвестор возводит жилой комплекс на месте бывшего товарищества суконной мануфактуры «Йокиш». Один из корпусов мануфактуры переоборудуют под детский сад, который сможет принять 171 ребёнка», - заявил Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра отметил, что инвестор вложит порядка 2 млрд рублей в строительство объектов образования и благоустройство.
«Помимо переоборудования исторического здания под детский сад, девелопер благоустроит прилегающую территорию. Объем инвестиций в строительство социальной инфраструктуры и благоустройство составит около 2 миллиардов рублей», - отметил Андрей Бочкарёв.
В компании «РГ-Девелопмент», которая реализует данный проект в Головинском районе, сообщили, что совместно с архитекторами компания-застройщик уделяет большое внимание работе по адаптации сохранившихся объектов культурного наследия под современное использование.
«В рамках реализации наших проектов мы создаем необходимую инфраструктуру для местных жителей и уделяем внимание сохранению застройки, имеющей историческую и культурную ценность. Жилой комплекс «Михалковский» объединит в себе всё необходимое для комфортной жизни в мегаполисе: объекты социальной инфраструктуры, благоустроенные территории с детскими игровыми площадками, зонами для спорта и отдыха, подземный паркинг. Архитектурной концепцией предполагается, что двухэтажное здание объекта культурного наследия «Контора» будет приспособлено под коммерческое использование. Также был выявлен новый памятник промышленной архитектуры – водонапорная башня, элементы которого мы планируем восстановить в сочетании с жилой застройкой,» - прокомментировала генеральный директор компании «РГ-Девелопмент» Татьяна Тихонова.
Напомним, ранее Андрей Бочкарёв сообщил, с начала этого года за счет девелоперов и частных застройщиков в Москве сдано 7,85 млн кв. метров недвижимости.
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.