На улице профессора Сороки в Великом Новгороде подготовили площадку под строительство дома
Рядом с сельскохозяйственным институтом НовГУ, на пересечении улиц Советской Армии и профессора Сороки, завершается строительство многоквартирного жилого дома.
Работы должны быть завершены в декабре 2022 года. Заказчиком выступает НО «Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства Новгородской области». Подрядчиком является ООО «Новгородсельстрой».
Строительство ведётся в рамках подпрограммы «Стимулирование развития жилищного строительства на территории Новгородской области» государственной программы региона «Развитие жилищного строительства на территории Новгородской области на 2019-2025 годы» (восстановление прав граждан, являющихся участниками долевого строительства).
Напомним, дом строили для сотрудников НовГУ, но строительство затянулось.
Кроме того, сейчас рядом с этим домом подготовлена площадка по улице профессора Сороки под строительство ещё одного многоквартирного дома. Работы здесь начались в августе 2022 года и должны быть завершены в четвёртом квартале 2024 года. Застройщиком также является «Новгородсельстрой».
Если первый дом 9-этажный, то второй будет 7-этажным. Он расположится ближе к Деревяницкому парку. Разрешение на строительство было выдано в июле этого года.
Добавим, «Новгородсельстрой» сейчас также ведёт строительство 10-этажного дома на пересечении улиц Якова Павлова и Ворошилова в жилом комплексе «Ивушки».
Минстрой России подготовил изменения свода правил СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт» (СП 37), регламентирующего основные правила проектирования и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта.
«Подготовлены уточнения требований к материалам, используемым при строительстве дорог для промышленного транспорта, а также требования к назначению категорий промышленных автомобильных дорог в зависимости от грузооборота. Кроме того, введены рекомендации по проведению измерений продольной ровности при помощи высокоскоростных установок, в том числе с применением показателей международного индекса шероховатости. Такой подход позволит сократить затраты за счёт оптимизации требований к планово-высотным решениям объектов», - уточнил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Показатель IRI – это международный индекс шероховатости, который является интегральным косвенным критерием оценки ровности дорожной поверхности участков дорог.
«В текст документа включены компенсирующие мероприятия, разработанные в составе специальных технических условий, что позволит снизить стоимость проектирования объектов. Кроме того, изъяты избыточные требования к расстоянию между остановочными площадками на однополосных дорогах и обязательному применению переходных кривых при проектировании сопряжений автомобильных дорог», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Изменение №6 к СП 37 вступит в действие в 2023 году.