На здание гимназии «Исток» в Великом Новгороде вешают вентфасад
В Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт гимназии «Исток» в рамках госпрограммы «Развитие образования» на условиях софинансирования.
Работы выполняют в течение двух лет.
В 2023 году по этой программе отремонтируют 12 школ Великого Новгорода. Их список сейчас формируют.
Как рассказали в администрации города, в гимназии «Исток» сейчас делают вентфасад из керамогранитной плитки, меняют оконные проемы. Внутри здания меняют все системы инженерно-технического обеспечения.
По данным подрядчика ООО «ПСК Арсенал», на третьем и втором этажах идут штукатурные работы, досрочно отремонтирована столовая к началу учебного года: проложена система вентиляции, расставлено специализированное оборудование для подачи и приготовления пищи, выполнены отделочные и электромонтажные работы.
В планах подрядчика до конца 2022 года завершить наружные фасадные работы, заменить все оконные проёмы. Внутри здания к концу года останется выполнить финальные отделочные работы.
В настоящее время 1500 гимназистов обучаются в две смены.
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.