Промышленные объекты в петербургском Марьино подключат к новой подстанции
![](http://m.asninfo.ru/images/news/21a4b32e/6fcffa9fdb72450aec2baf0a.jpg)
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Петербурга утверждён проект планировки с проектом межевания территории для подключения к энергосистеме новой подстанции «Нойдорф» на 10 кВ.
Также проект включает переустройства воздушных линий.
«Подстанция «Нойдорф» – значимый для города энергетический проект. Она необходима для подключения новых потребителей Индустриального парка «Марьино». Это промышленные объекты. Их необходимо обеспечены надежным электроснабжением», – отметил Александр Беглов.
Подстанция должна быть подключена к энергосистеме двумя кабельными линиями общей протяженностью 19 километров. Документация по планировке территории разработана компанией «Ленэнерго».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/11cd818a/a0dc13565444d2905add961c.jpg)
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.