Минстрой России подготовил изменения в законопроект о применении механизма КРТ
Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин на заседании комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по строительному комплексу рассказал о практике реализации проектов комплексного развития территорий (КРТ), уделив особое внимание нормативному регулированию в этой сфере.
«Минстрой России подготовил законопроект, предусматривающий ряд изменений по реализации механизма КРТ. В частности, подготовлены изменения по использованию ранее утверждённой документации по планировке территории. Это исключит необходимость нецелесообразного расходования средств на начальном этапе проекта, а также сэкономит временные затраты, требующиеся на её подготовку и утверждение»,— сообщил первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.
На текущий момент уже проработан вопрос по авансированию затрат, которые понесёт застройщик на расселение аварийного жилого фонда в рамках КРТ. Возмещение части затрат уже предусмотрено законодательством, и средства направляются через Фонд ЖКХ, но в сложившихся условиях наиболее правильным и эффективным является использование механизма авансирования. Изменения по данному вопросу переданы в Комитет Государственной Думы по строительству.
Минстрой России также планирует закрепить в Градостроительном кодексе право на получение субъектом РФ градостроительного плана земельного участка непосредственно после утверждения документации по планировке территории до образования земельных участков и оформления соответствующих прав на них. В результате сократится инвестиционно-строительный цикл проектов с использованием КРТ.
В ближайшие два года в рамках КРТ в России построят 1,5 млн кв. м. В настоящее время в субъектах РФ подготовлен 281 проект решений по КРТ. Принято 226 решений, из них 81 по жилой застройке. Проведена 91 конкурсная процедура по заключению договоров КРТ, и 151 договор уже заключен.
25 октября 2022 года планируется закрыть на вход и выход наземный вестибюль станции «Чернышевская» для проведения работ по размещению четырех новых эскалаторов вместо трех существующих. Открыть станцию планируется в мае 2024 года.
Как сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, работы на «Чернышевской» пройдут в связи с завершением эксплуатационного срока эскалаторов и необходимостью увеличения пропускной способности одной из загруженных станции метрополитена.
Это второй объект реконструкции метро, в рамках которого будут заменены три эскалатора на четыре. Аналогичные работы были проведены на станции «Технологический институт».
В ходе реализации проекта также предусмотрено изменение входной группы и внутренних помещений вестибюля станции. Кроме этого, планируется отремонтировать фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки и заменить входные двери для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
На период ремонтных работ Комитет по транспорту организует перевозку пассажиров наземным общественным транспортом.
По результатам анализа, проведенного Центром транспортного планирования, зафиксировано, что в основном пассажиры прибывают на станцию метро «Чернышевская» через станции: «Площадь Восстания», «Площадь Александра Невского» и «Площадь Ленина».
В связи с этим маршрутная сеть на период реконструкции «Чернышевской» была усилена как раз между этими локациями, в частности на улицах, куда распределяется пассажиропоток из планируемой к закрытию станции метро
Комитет по транспорту продлил трассы и усилил движение трех действующих автобусных маршрутов, ввел один дополнительный временный автобусный маршрут, усилил движение еще двух автобусных и двух троллейбусных маршрутов. Также создана выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на участке Лиговского пр. от ул. Жуковского до Невского пр. и произведено регулирование 3-х светофорных постов.
Всего транспортное обслуживание в районе станции метро будут осуществлять:
· восемь автобусных маршрутов: №№ 21, 22, 46, 105, 136, 136М, 290, 169А;
· два троллейбусных маршрута: №№ 15, 33.
По данным маршрутам будут курсировать более 120 автобусов и не менее 20 троллейбусов. Транспорт усилен суммарно на 37 единиц.
Интервалы движения у ст. метро «Чернышевская» составят 1-2 минуты. От «Чернышевской» в сторону «Площади Восстания» - 1,6 минуты.
Со схемами движения транспорта можно ознакомиться на сайте Комитета по транспорту: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/dvizhenie-transporta-vo-vremya-remonta-stancii-metro-chernyshevskaya/
Оплатить проезд пассажиры смогут любым видом проездного билета, в том числе воспользоваться пересадочным тарифом «60 минут» и билетом «90 минут».
Пересадочный тариф «60 минут» действует на наземном транспорте (автобусе, трамвае и троллейбусе) и позволяет совершить по карте «Подорожник» в течение часа первую поездку за 40 рублей, вторую - за 10 рублей, а третью и все последующие поездки - бесплатно. Таким образом, при использовании данного тарифа пассажир заплатит не более 50 рублей.
Пересадочный билет «90 минут» позволяет совершить одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки). Стоимость билета «90 минут» – 72 рубля. Чтобы воспользоваться данным видом билета, его необходимо записать на карту «Подорожник». Это можно сделать в любой кассе метрополитена, а также во всех точках по реализации проездных билетов, указанных на сайте www.orgp.spb.ru. Единовременно на карту можно записать от 1 до 30 билетов «90 минут», которые должны использоваться в течение 180 дней с момента приобретения.