Территорию за Балтийским вокзалом в Петербурге готовят к новому строительству


24.10.2022 16:30

РЖД хотят построить несколько крупных зданий возле музея за Балтийским вокзалом, для чего разрабатывают проект планировки.


На днях КГА выдал задание на разработку ППТ на привокзальный квартал, ограниченный также улицей Шкапина и Митрофаньевским шоссе. В соответствии с проектом на территории планируется разместить три новых здания — "объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов" площадью 3 тыс. м2 и высотой 32 метра, профтехучилище (6,6 тыс. м2, высота та же) и служебное общежитие (24,2 тыс. м2). Источник финансирования, как указано в задании, — собственные средства заказчика.

 
В квартале уже есть здания похожей функции, но другой площади: Музей железных дорог (два корпуса, соединённые переходом, по 12,9 тыс. и 5,1 тыс. м2, плюс открытые выставочные пространства) и центр корпоративного образования РЖД (14,6 тыс. м2).
 
Архитектор и руководитель "Студии 44" Никита Явейн, который занимался проектированием Музея железных дорог, отметил, что расширение комплекса в его концепции не планировалось.
 
"Я не думаю, что задуманное к строительству здание высотой 32 метра — это музей, скорее офисное здание с музейной функцией", — сказал зодчий.
 
На территорию уже есть действующий проект планировки, утверждённый в 2009 году (по–видимому, с разработкой нового ППТ он будет признан утратившим силу). По тому, старому ППТ Музей железных дорог, судя по всему, планировался значительно больше нынешнего. Максимальная общая площадь его зданий могла достигнуть 218 тыс. м2. При этом упоминались подземные стоянки не менее чем на 1250 машин.
 
Сверху музей должен был напоминать кисть руки с четырьмя растопыренными веером пальцами. В промежутках между пальцами должны были быть зажаты гостиничные корпуса. Вдоль улицы Шкапина же выстраивались здания офисов и "торгово–коммерческий комплекс Балтийского вокзала". С юга весь этот ансамбль в проекте очерчивала магистраль — дублёр Обводного канала — с путепроводом над путями, что использовались бы для подачи поездов к музейной экспозиции.
 
Сейчас построены только два пальца и вдалеке от них, ближе к Обводному каналу, корпоративный учебный центр. Правда, пальцы не растопырены, а вытянуты строго параллельно друг другу. Рассмотрим их чуть подробнее. Это мизинец, паровозное здание 1850–х годов (оно реконструировано, и через него был организован вход в музей), и построенный под стать ему основной выставочный зал с поворотным кругом внутри. Очертания последнего были получены путём укрупнения старинного паровозного депо в 2,5 раза. Если судить по толщине и продолжать аналогию с проектом планировки территории, это большой палец.
 
С высоты вместе они напоминают не ладонь, а скорее варежку. При этом, стоит отметить, в экспозицию был вписан памятник архитектуры — ещё один поворотный круг, оставшийся от соседнего Варшавского вокзала и перенесённый на новое место, чего в старом ППТ ещё не прослеживалось. Музей был открыт в 2017 году и полюбился как горожанам, так и чиновникам (КГИОП проводил здесь совет по наследию, на котором чуть было не отдали под снос склады Кокоревых за Московским вокзалом для строительства терминала ВСМ).
 
Срок подготовки проекта — май 2023 года. В Октябрьской железной дороге комментарий оперативно получить не удалось (там обещали предоставить информацию позже). В КГА сообщили, что пока никакая документация к ним не поступала и других сведений, кроме изложенных в задании, предоставить не могут. Возможно, разработка нового ППТ связана с желанием пересмотреть композицию и пальцы в итоге образуют иной жест (например, сожмутся в кулак).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


21.10.2022 11:30

Севастополь в этом году досрочно завершил реализацию объектам в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».


В этом году в рамках нацпроекта сделаны скверы в районе дома № 106 по проспекту Генерала Острякова, между д. № 40 и д.32 по проспекту Октябрьской Революции, в районе домов № 47, 49 по ул. Федоровской, пос. Любимовка и в Балаклаве на ул. Новикова, д. № 30.

В следующем году по результатам народного голосования запланировано выполнение работ по семи объектам. Это зеленая зона в районе дома № 7 по ул. Степаняна, между домом № 4 по ул. Маршала Геловани и домом № 87 по проспекту Генерала Острякова, сквер у школы № 41 по ул. Горпищенко; капитальный ремонт территории в районе церкви, с. Дальнее, сквера Ветеранов в Инкермане, парк 100-летия Качи и зеленая зона в районе дома № 32 по ул. Новикова в Балаклаве.

Кроме того, Севастополь претендует на выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета на благоустройство в 2023 году еще одного общественного пространства.

Для этого от города подается заявка на участие во Всероссийском конкурсе лучших проектов формирования комфортной городской среды в номинации «Малые города». Конкурс проводит Минстрой России.

По решению межведомственной комиссии по формированию современной городской среды на территории города в конкурсе будет участвовать общественная территория Балаклавского муниципального округа – сквер на ул. Тимирязева в Сахарной Головке.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.minstroyrf.gov.ru

Подписывайтесь на нас: