Территорию за Балтийским вокзалом в Петербурге готовят к новому строительству


24.10.2022 16:30

РЖД хотят построить несколько крупных зданий возле музея за Балтийским вокзалом, для чего разрабатывают проект планировки.


На днях КГА выдал задание на разработку ППТ на привокзальный квартал, ограниченный также улицей Шкапина и Митрофаньевским шоссе. В соответствии с проектом на территории планируется разместить три новых здания — "объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов" площадью 3 тыс. м2 и высотой 32 метра, профтехучилище (6,6 тыс. м2, высота та же) и служебное общежитие (24,2 тыс. м2). Источник финансирования, как указано в задании, — собственные средства заказчика.

 
В квартале уже есть здания похожей функции, но другой площади: Музей железных дорог (два корпуса, соединённые переходом, по 12,9 тыс. и 5,1 тыс. м2, плюс открытые выставочные пространства) и центр корпоративного образования РЖД (14,6 тыс. м2).
 
Архитектор и руководитель "Студии 44" Никита Явейн, который занимался проектированием Музея железных дорог, отметил, что расширение комплекса в его концепции не планировалось.
 
"Я не думаю, что задуманное к строительству здание высотой 32 метра — это музей, скорее офисное здание с музейной функцией", — сказал зодчий.
 
На территорию уже есть действующий проект планировки, утверждённый в 2009 году (по–видимому, с разработкой нового ППТ он будет признан утратившим силу). По тому, старому ППТ Музей железных дорог, судя по всему, планировался значительно больше нынешнего. Максимальная общая площадь его зданий могла достигнуть 218 тыс. м2. При этом упоминались подземные стоянки не менее чем на 1250 машин.
 
Сверху музей должен был напоминать кисть руки с четырьмя растопыренными веером пальцами. В промежутках между пальцами должны были быть зажаты гостиничные корпуса. Вдоль улицы Шкапина же выстраивались здания офисов и "торгово–коммерческий комплекс Балтийского вокзала". С юга весь этот ансамбль в проекте очерчивала магистраль — дублёр Обводного канала — с путепроводом над путями, что использовались бы для подачи поездов к музейной экспозиции.
 
Сейчас построены только два пальца и вдалеке от них, ближе к Обводному каналу, корпоративный учебный центр. Правда, пальцы не растопырены, а вытянуты строго параллельно друг другу. Рассмотрим их чуть подробнее. Это мизинец, паровозное здание 1850–х годов (оно реконструировано, и через него был организован вход в музей), и построенный под стать ему основной выставочный зал с поворотным кругом внутри. Очертания последнего были получены путём укрупнения старинного паровозного депо в 2,5 раза. Если судить по толщине и продолжать аналогию с проектом планировки территории, это большой палец.
 
С высоты вместе они напоминают не ладонь, а скорее варежку. При этом, стоит отметить, в экспозицию был вписан памятник архитектуры — ещё один поворотный круг, оставшийся от соседнего Варшавского вокзала и перенесённый на новое место, чего в старом ППТ ещё не прослеживалось. Музей был открыт в 2017 году и полюбился как горожанам, так и чиновникам (КГИОП проводил здесь совет по наследию, на котором чуть было не отдали под снос склады Кокоревых за Московским вокзалом для строительства терминала ВСМ).
 
Срок подготовки проекта — май 2023 года. В Октябрьской железной дороге комментарий оперативно получить не удалось (там обещали предоставить информацию позже). В КГА сообщили, что пока никакая документация к ним не поступала и других сведений, кроме изложенных в задании, предоставить не могут. Возможно, разработка нового ППТ связана с желанием пересмотреть композицию и пальцы в итоге образуют иной жест (например, сожмутся в кулак).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



24.10.2022 15:00

В парке «Покровское-Стрешнево» создали современный спортивный кластер.


В рамках реабилитации территории на месте гаражей обустроили зону, где жители могут заниматься различными видами спорта. Она размещена за границами особо охраняемой природной территории.

«Площадь нового спортивного кластера составляет примерно 1,6 гектара. Одним из популярных элементов на этой территории, безусловно, станет скейт-парк. Объект разработан в соответствии с рекомендациями Международной федерации скейтбординга. Его площадь составляет более 1,4 тысячи квадратных метров. Скейт-парк подойдет для прогрессирующих (те, кто уже что-то умеет и совершенствует свои навыки) скейтбордистов, катания на самокатах, велосипедах BMX и роликах от шести лет. Для более опытных спортсменов созданы фигуры, на которых они смогут отточить и закрепить свои навыки. Бетонная скейт-плаза представлена элементами, которые в основном имитируют городские препятствия: лестницы, перила и грани. Они окружены разгонными радиусными элементами. В ходе создания скейт-парка все деревья сохранили и сделали их частью пространства», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.

На территории также обустроили площадку с многофункциональным тренировочным комплексом. Здесь есть различные рукоходы, турники и рукоятки для выполнения подтягиваний, стойки с петлями для упражнений с канатами, скалодром, тренажер для кистевого хвата, мишень для медболов, которая позволит повысить точность при выполнении бросков на меткость, и другое. Рядом установлены тренажеры для кроссфита — тренировок, включающих в себя элементы интервальных упражнений высокой интенсивности, тяжелой атлетики, пауэрлифтинга, гимнастики, гиревого спорта, бега и других дисциплин.

Создана площадка с многофункциональной рамой, заниматься на которой могут одновременно до 15 человек. Скалодром размером 3,3 на 2,8 метра, шведские стенки, рукоходы длиной восемь метров, две боксерские груши и перекладины для крепления TRX — виды спортивного оборудования для занятий с весом собственного тела. Он представляет собой две объединенные стропы. Благодаря такому набору оборудования программу тренировки можно будет составить самостоятельно.

По словам Сергея Мельникова, в парке появилась спортивно-игровая площадка для детей. На ней есть комплексы для лазанья и тренировок, элементы для балансировки, полоса препятствий и батуты. Рядом установлен игровой комплекс «Лазалия» — двухъярусное пространство с сетчатым ограждением, на каждом из которых есть лабиринты из лазов, переходов и веревочных препятствий, перемещаясь по которым дети остаются в безопасности. В их завершении расположены две скатные горки.

Еще здесь размещено три стола для игры в пинг-понг, площадки для стритбола и панна-футбола — нового вида уличного футбола для игры один на один.

В спортивном кластере есть павильон, который можно использовать под кафе или прокат спортинвентаря. Также установлены туалет и лавочки.

На территории спорткластера высадили более 3,7 тысячи кизильника, около 30 сосен, восемь лип и свыше 10 вязов. Рядом располагается парковка на 89 машино-мест.

Созданная спортивная инфраструктура станет еще одной точкой притяжения для местных жителей. Здесь можно активно заниматься любимыми видами спорта, а природная территория будет меньше испытывать рекреационную нагрузку.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/