Минстрой России оптимизирует требования к проектированию дорог для промышленного транспорта
Минстрой России подготовил изменения свода правил СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт» (СП 37), регламентирующего основные правила проектирования и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта.
«Подготовлены уточнения требований к материалам, используемым при строительстве дорог для промышленного транспорта, а также требования к назначению категорий промышленных автомобильных дорог в зависимости от грузооборота. Кроме того, введены рекомендации по проведению измерений продольной ровности при помощи высокоскоростных установок, в том числе с применением показателей международного индекса шероховатости. Такой подход позволит сократить затраты за счёт оптимизации требований к планово-высотным решениям объектов», - уточнил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Показатель IRI – это международный индекс шероховатости, который является интегральным косвенным критерием оценки ровности дорожной поверхности участков дорог.
«В текст документа включены компенсирующие мероприятия, разработанные в составе специальных технических условий, что позволит снизить стоимость проектирования объектов. Кроме того, изъяты избыточные требования к расстоянию между остановочными площадками на однополосных дорогах и обязательному применению переходных кривых при проектировании сопряжений автомобильных дорог», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Изменение №6 к СП 37 вступит в действие в 2023 году.
Команда Главного управления содержания территорий обращает особое внимание на работу систем уличного освещения в связи с сокращением светового дня, исправная работа фонарей и ламп является основой безопасности и комфорта в дворовых и общественных территориях, сообщает пресс-служба ведомства.
«С начала октября мы заметили положительную динамику отработки замечаний по освещению территорий: в социальных сетях обратилось 90 человек с вопросами о работе фонарей или неисправности опор уличного освещения. На портале «Добродел» за первую половину октября было направлено 1.145 обращений – 70% процентов дефектов смогли устранить в оперативном режиме. Инспекторы ГУСТ также фиксируют недостатки освещенности: 1.611 замечаний к работе линий освещенности, не дожидаясь сообщений от жителей. В каждом городском округе имеют разные подходы к решению проблемы, на светлой стороне: Реутов, Фрязино, Ступино, Орехово-Зуево. Напоминаю коллегам, что инспекторы ГУСТ работают и в вечернее время, т.е. выявить нарушение работы освещения не составит труда», - рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
Министр также добавила, что ГУСТ продолжит следить за качеством и сроками устранения дефектов уличного освещения на ежедневной основе.