Минстрой России оптимизирует требования к проектированию дорог для промышленного транспорта
Минстрой России подготовил изменения свода правил СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт» (СП 37), регламентирующего основные правила проектирования и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта.
«Подготовлены уточнения требований к материалам, используемым при строительстве дорог для промышленного транспорта, а также требования к назначению категорий промышленных автомобильных дорог в зависимости от грузооборота. Кроме того, введены рекомендации по проведению измерений продольной ровности при помощи высокоскоростных установок, в том числе с применением показателей международного индекса шероховатости. Такой подход позволит сократить затраты за счёт оптимизации требований к планово-высотным решениям объектов», - уточнил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Показатель IRI – это международный индекс шероховатости, который является интегральным косвенным критерием оценки ровности дорожной поверхности участков дорог.
«В текст документа включены компенсирующие мероприятия, разработанные в составе специальных технических условий, что позволит снизить стоимость проектирования объектов. Кроме того, изъяты избыточные требования к расстоянию между остановочными площадками на однополосных дорогах и обязательному применению переходных кривых при проектировании сопряжений автомобильных дорог», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Изменение №6 к СП 37 вступит в действие в 2023 году.
Новое положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию и реставрацию расположенной в Санкт-Петербурге первой консерватории России выдала Главгосэкспертиза России.
«Консерватория имени Н.А. Римского-Корсакова – это важный культурный объект для Санкт-Петербурга и всей страны. Реконструкция позволит сохранить этот объект культурного и исторического наследия, а также повысить уровень услуг в образовательной и досуговой сферах», - комментирует Белла Кайтмазова - главный эксперт проекта Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.
«По проекту в Консерватории имени Н.А. Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге появятся новые общественные пространства. В ходе первой реконструкции предполагается переустройство двух внутренних дворов в общественные пространства и возведение над ними куполов из стекла и металла. Благодаря новой светопрозрачной кровле площадь здания увеличится более чем на 600 кв. м», - рассказали в пресс-службе Единого заказчика, который контролирует реализацию объекта.
В настоящее время для новых пространств дополнительно приобретаются системы вентиляции, кондиционирования, отопления и пожарной безопасности. Технологическое оборудование обеспечит соответствие необходимым требованиям по акустике Большого и Малого залов Консерватории. После проведенного обследования уточнены работы по реконструкции кровли и усилению фундаментов.
Осенью 2021 года публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства» возобновила первоочередные работы по реставрации Консерватории. Полностью обновить лепной декор на фасаде Консерватории со стороны улицы Декабристов планируется до конца 2022 года. Монтаж уже отреставрированных и воссозданных деталей начат в конце июля. Реставрация демонтированных гипсовых деталей проходила в течение полугода в мастерских города.
Завершить ремонтно-реставрационные работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2024 году, заключили в пресс-службе Единого заказчика.