Многофункциональный спорткластер появился в парке «Покровское-Стрешнево» в Москве
В парке «Покровское-Стрешнево» создали современный спортивный кластер.
В рамках реабилитации территории на месте гаражей обустроили зону, где жители могут заниматься различными видами спорта. Она размещена за границами особо охраняемой природной территории.
«Площадь нового спортивного кластера составляет примерно 1,6 гектара. Одним из популярных элементов на этой территории, безусловно, станет скейт-парк. Объект разработан в соответствии с рекомендациями Международной федерации скейтбординга. Его площадь составляет более 1,4 тысячи квадратных метров. Скейт-парк подойдет для прогрессирующих (те, кто уже что-то умеет и совершенствует свои навыки) скейтбордистов, катания на самокатах, велосипедах BMX и роликах от шести лет. Для более опытных спортсменов созданы фигуры, на которых они смогут отточить и закрепить свои навыки. Бетонная скейт-плаза представлена элементами, которые в основном имитируют городские препятствия: лестницы, перила и грани. Они окружены разгонными радиусными элементами. В ходе создания скейт-парка все деревья сохранили и сделали их частью пространства», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
На территории также обустроили площадку с многофункциональным тренировочным комплексом. Здесь есть различные рукоходы, турники и рукоятки для выполнения подтягиваний, стойки с петлями для упражнений с канатами, скалодром, тренажер для кистевого хвата, мишень для медболов, которая позволит повысить точность при выполнении бросков на меткость, и другое. Рядом установлены тренажеры для кроссфита — тренировок, включающих в себя элементы интервальных упражнений высокой интенсивности, тяжелой атлетики, пауэрлифтинга, гимнастики, гиревого спорта, бега и других дисциплин.
Создана площадка с многофункциональной рамой, заниматься на которой могут одновременно до 15 человек. Скалодром размером 3,3 на 2,8 метра, шведские стенки, рукоходы длиной восемь метров, две боксерские груши и перекладины для крепления TRX — виды спортивного оборудования для занятий с весом собственного тела. Он представляет собой две объединенные стропы. Благодаря такому набору оборудования программу тренировки можно будет составить самостоятельно.
По словам Сергея Мельникова, в парке появилась спортивно-игровая площадка для детей. На ней есть комплексы для лазанья и тренировок, элементы для балансировки, полоса препятствий и батуты. Рядом установлен игровой комплекс «Лазалия» — двухъярусное пространство с сетчатым ограждением, на каждом из которых есть лабиринты из лазов, переходов и веревочных препятствий, перемещаясь по которым дети остаются в безопасности. В их завершении расположены две скатные горки.
Еще здесь размещено три стола для игры в пинг-понг, площадки для стритбола и панна-футбола — нового вида уличного футбола для игры один на один.
В спортивном кластере есть павильон, который можно использовать под кафе или прокат спортинвентаря. Также установлены туалет и лавочки.
На территории спорткластера высадили более 3,7 тысячи кизильника, около 30 сосен, восемь лип и свыше 10 вязов. Рядом располагается парковка на 89 машино-мест.
Созданная спортивная инфраструктура станет еще одной точкой притяжения для местных жителей. Здесь можно активно заниматься любимыми видами спорта, а природная территория будет меньше испытывать рекреационную нагрузку.
25 октября 2022 года планируется закрыть на вход и выход наземный вестибюль станции «Чернышевская» для проведения работ по размещению четырех новых эскалаторов вместо трех существующих. Открыть станцию планируется в мае 2024 года.
Как сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, работы на «Чернышевской» пройдут в связи с завершением эксплуатационного срока эскалаторов и необходимостью увеличения пропускной способности одной из загруженных станции метрополитена.
Это второй объект реконструкции метро, в рамках которого будут заменены три эскалатора на четыре. Аналогичные работы были проведены на станции «Технологический институт».
В ходе реализации проекта также предусмотрено изменение входной группы и внутренних помещений вестибюля станции. Кроме этого, планируется отремонтировать фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки и заменить входные двери для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
На период ремонтных работ Комитет по транспорту организует перевозку пассажиров наземным общественным транспортом.
По результатам анализа, проведенного Центром транспортного планирования, зафиксировано, что в основном пассажиры прибывают на станцию метро «Чернышевская» через станции: «Площадь Восстания», «Площадь Александра Невского» и «Площадь Ленина».
В связи с этим маршрутная сеть на период реконструкции «Чернышевской» была усилена как раз между этими локациями, в частности на улицах, куда распределяется пассажиропоток из планируемой к закрытию станции метро
Комитет по транспорту продлил трассы и усилил движение трех действующих автобусных маршрутов, ввел один дополнительный временный автобусный маршрут, усилил движение еще двух автобусных и двух троллейбусных маршрутов. Также создана выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на участке Лиговского пр. от ул. Жуковского до Невского пр. и произведено регулирование 3-х светофорных постов.
Всего транспортное обслуживание в районе станции метро будут осуществлять:
· восемь автобусных маршрутов: №№ 21, 22, 46, 105, 136, 136М, 290, 169А;
· два троллейбусных маршрута: №№ 15, 33.
По данным маршрутам будут курсировать более 120 автобусов и не менее 20 троллейбусов. Транспорт усилен суммарно на 37 единиц.
Интервалы движения у ст. метро «Чернышевская» составят 1-2 минуты. От «Чернышевской» в сторону «Площади Восстания» - 1,6 минуты.
Со схемами движения транспорта можно ознакомиться на сайте Комитета по транспорту: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/dvizhenie-transporta-vo-vremya-remonta-stancii-metro-chernyshevskaya/
Оплатить проезд пассажиры смогут любым видом проездного билета, в том числе воспользоваться пересадочным тарифом «60 минут» и билетом «90 минут».
Пересадочный тариф «60 минут» действует на наземном транспорте (автобусе, трамвае и троллейбусе) и позволяет совершить по карте «Подорожник» в течение часа первую поездку за 40 рублей, вторую - за 10 рублей, а третью и все последующие поездки - бесплатно. Таким образом, при использовании данного тарифа пассажир заплатит не более 50 рублей.
Пересадочный билет «90 минут» позволяет совершить одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки). Стоимость билета «90 минут» – 72 рубля. Чтобы воспользоваться данным видом билета, его необходимо записать на карту «Подорожник». Это можно сделать в любой кассе метрополитена, а также во всех точках по реализации проездных билетов, указанных на сайте www.orgp.spb.ru. Единовременно на карту можно записать от 1 до 30 билетов «90 минут», которые должны использоваться в течение 180 дней с момента приобретения.