Психоневрологический интернат построят в Павловске
Здание стационарного учреждения социального обслуживания будет расположено между Садовой улицей, Пограничной Федоровской дорогой и Партизанским переулком. Соответствующее разрешение на строительство выдал сегодня Госстройнадзор Санкт-Петербурга.
Возведение интерната предусмотрено городской адресной инвестиционной программой и будет профинансировано из бюджета Санкт-Петербурга.
Проектировалось здание из расчета постоянного проживания в нем 300 граждан, нуждающихся в постоянной помощи и профессиональном уходе. Воспитанники интерната смогут получить профессиональное лечение, услуги по социальной адаптации, физиотерапии. В соцучреждении предусмотрено обустройство библиотеки, актового зала и мастерских.
Отдельный раздел проектной документации посвящен обеспечению доступа в помещения интерната маломобильных групп граждан. В каждом помещении здания будут специализированные комнаты или места для инвалидов-колясочников.
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.