Диагност на колесах: ТЭК обеспечил электротехническую лабораторию современной техникой
Передвижной программный комплекс поможет специалистам предприятия точнее диагностировать состояние электротехнического оборудования на котельных и ЦТП, быстрее находить повреждения кабельных линий.
Мобильная лаборатория для специалистов-электротехников предназначена для испытаний кабельных линий и высоковольтного оборудования на объектах ГУП «ТЭК СПб». Автомобиль со встроенным программным обеспечением может подключатся не только напрямую к сети переменного тока через внешние разъемы, но и с помощью автономного источника питания. Он оснащен промышленным компьютером, который эффективно управляет измерительным, испытательным и поисковым оборудованием. С помощью передвижной электротехнической лаборатории можно планово проверять все электрооборудование на котельных и тепловых пунктах, включая электродвигатели, трансформаторы, распределительные устройства и т.д.
Кроме того, испытательно-прожигающий комплекс с мощным током прожига до 60 Ампер способен в режиме реального времени искать поврежденные кабели, которые питают котельные, ЦТП и другие объекты предприятия, причем ограничений для его работы нет, будь то небольшой квартальный источник или котельная Парнас.
Комплекс отличается высокой точностью и безопасностью проведения работ. Система видит не только трассировку кабеля, но и запоминает месторасположение дефекта (место пробоя). С помощью лаборатории специалисты-электротехники смогут оперативнее искать повреждения кабелей.
«На поиск повреждения кабелей со старой техникой могло уйти до двух дней, сейчас аналогичная диагностика занимает несколько часов. Если произошло короткое замыкание, в соединительной муфте, которая связывает части кабеля, материал под действием тока мог заплавлять повреждение внутри муфты, но с новой лабораторией такие «заплывающие» повреждения разрушаются и с помощью локатора быстро можно обнаружить место повреждения», - рассказал начальник Электротехнической лаборатории ГУП «ТЭК СПб» Илья Краевский.
Благодаря цифровой системе все данные, полученные по результатам проверки, сохраняются даже при отключении лаборатории от источника питания: она может автономно проработать несколько часов на бензиновом генераторе и еще полчаса – с помощью встроенных аккумуляторных батарей большой емкости, поэтому вся информация полученная при измерениях и испытаниях сохраняется. Система сама выгружает протоколы измерений и содержит встроенную библиотеку нормативно-технической документации. Другими словами, в электротехнической лаборатории будет хранится «биография» любого оборудования, интегрированного в систему. Управляет испытательной установкой специализированная бригада сотрудников Электротехнической лаборатории.
«Начинка» лаборатории – полностью отечественная разработка. Все оборудование произведено и собрано в Ярославле. Специалисты электротехнической лаборатории ТЭКа прошли специальное обучение на заводе-изготовителе и уже активно применяют оборудование в работе.
На подъезде к Кингисеппу со стороны федеральной трассы А-180 «Нарва» завершается дорожный ремонт. Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса обновлена полностью, ее протяженность составляет порядка пяти с половиной километров. Сейчас дорожники занимаются установкой новых знаков. До этого здесь было уложено два слоя нового асфальтобетона, сделаны остановки, пешеходная дорожка непосредственно в границах Кингисеппа. Ремонт обогнал график на год: работы планировалось провести здесь в следующем году, однако дорожники нашли возможность выйти на объект в этом.
«Чуть раньше в Кингисеппском районе был закончен ремонт участка трассы Копорье — Ручьи за деревней Вистино. По просьбам жителей в следующем году здесь планируем целиком обновить магистраль Пятчино — Пейпия», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Благодаря дорожному нацпроекту в этом сезоне «Ленавтодор» обновил значительную часть основных региональных магистралей в западной части области. Помимо подъезда к Кингисеппу, новый асфальт уложен на участке Гостилицкого шоссе, от Кикерино в сторону Выры и часть Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону деревни Старые Низковицы.