В Татарстане по нацпроекту продолжается капремонт дороги Ашитбаш – Шушмабаш – Карадуван
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполняется капитальный ремонт участке автомобильной дороги Ашитбаш – Шушмабаш – Карадуван в Арском муниципальном районе Республики Татарстан, от км 12,5 до км 16,3. Протяженность дорожных работ составляет 3,8 км. Данная автодорога относится к IV технической категории.
На объекте выполнены мероприятия по устройству новой дорожной одежды на протяжении более 1 км и по устройству основания методом холодного ресайклинга на участке длиной 2,7 км, работы по переустройству линий электропередач и газопровода, ремонту мостов, установке 16 гофрированных труб диаметрами 1 и 0,5 метров, укладке нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А32Нн и верхнего слоя покрытия из ЩМА-8 на площади более 26 тыс. кв.м, а также укрепление обочин ЩПС С4 М-800.
До завершения работ по капитальному ремонту дорожным службам предстоит установка 200 дорожных знаков, 79 сигнальных столбиков, барьерного ограждения протяженностью 276 пог. м, нанесение дорожной разметки, обустройство автобусных остановок.
Территории, расположенные в зоне влияния Большой кольцевой линии (БКЛ) метро после запуска движения получат дополнительный стимул развития. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Запуск новой транспортной системы – Большой кольцевой линии имеет колоссальное значение для градостроительного развития Москвы. Новое кольцо стимулирует рост тех районов столицы, которые расположены в зоне влияния БКЛ, послужит мощнейшим фактором развития этих территорий и повышения их градостроительного потенциала», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, уже сегодня инвесторы и девелоперы проявляют большой интерес к площадкам, расположенным около маршрута и станций БКЛ.
«К настоящему времени уже утверждены проекты планировки территорий и оформлены градостроительные планы земельных участков общей площадью около 1900 гектаров с потенциалом строительства порядка 17 млн кв.м различной недвижимости. Помимо этого, на заседаниях Градостроительно-земельной комиссии города предварительно одобрено развитие еще 426 га, на которых может появиться около 4 млн кв.м.», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что запуск БКЛ и последующее развитие прилегающих к ней территорий послужит драйвером экономического роста всего города. «На каждый вложенный в инфраструктуру рубль мы получаем три рубля частных инвестиций. Это и новые рабочие места, и налоги в бюджет, и комплексное развитие территорий – все то, чем сегодня живет мегаполис», - сказал Андрей Бочкарёв.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что маршрут Большой кольцевой линии (БКЛ) отвечает современным требованиям транспортного обслуживания города и учитывает потенциал градостроительного развития столицы
«Разработка вариантов трассировки линии метро, размещение станций и организация пересадочных узлов Большой кольцевой линии метро учитывает особенности уже сложившейся и перспективной городской среды. Кроме того, маршрут нового кольца проложен с учетом массы планировочных, градостроительных, инженерных и других ограничений», - отметила Юлиана Княжевская.