На подъезде к Белгороду от М-2 «Крым» пройдет капремонт путепровода


20.10.2022 09:30

В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.


Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.

«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода»,
– рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.

Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.

Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.

Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».

Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru



14.10.2022 12:00

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку предпроектной документации для строительства северного участка коричневой ветки метро.
Согласно данным на портале госзакупок, речь идёт об отрезке между будущими станциями "Ручьи" и "Полюстровский проспект-1", а также об электродепо "Ручьи".
 
Начальная стоимость контракта — 80,6 млн рублей. Подрядчику предстоит выполнить работы в пять этапов и завершить их к концу 2025 года.
 
Перспективная схема развития метрополитена содержит на данном участке ещё две станции — "Бестужевская" и "Пискарёвка". Участок Красносельско-Калининской линии от "Знаменской" до "Ручьёв" планируется ввести в строй после 2030 года.
 
На прошлой неделе стало известно, что Смольный получит из федерального бюджета инфраструктурный кредит на более чем 8 млрд рублей. Средства будут потрачены на строительство коричневой и оранжевой веток.
 
В сентябре городские власти почти вдвое урезали расходы на строительство метро, заложенные на следующий год. Изначально на развитие подземки было предусмотрено 55 млрд рублей, в новой версии бюджета траты сократили до 30 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/