На подъезде к Белгороду от М-2 «Крым» пройдет капремонт путепровода
В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.
«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода», – рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.
Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.
Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».
Сотрудники Госжилинспекции Подмосковья провели первый тандемный осмотр 2 кровель многоквартирных домов в Раменском городском округе при помощи квадрокоптера, сообщает пресс-служба ведомства.
Жилищные инспекторы находились на крыше башни по Донинскому шоссе, 14. Они запустили квадрокоптер и одновременно провели контрольный облет дома по улице Чугунова, 38. Расстояние между двумя 14-этажками составляет порядка 3 км.
Руководитель Госжилинспекции Московской области Ольга Федина отметила, что квадрокоптеры позволяют инспекторам работать более эффективно.
«Данный случай – яркий пример того, как с помощью дрона можно повышать оперативность реагирования на сигналы жителей. Безусловно, для этого нужно мастерство пилотов, и оно растет с увеличением числа налетов. А значит, растут и возможности цифрового надзора», – сказала Федина.
Жители дома 14 по Донинскому шоссе жаловались на летящий с кровли мусор. Специалисты поднялись на крышу башни с соблюдением всех норм и правил. Заранее они получили разрешение и сопровождение ответственных лиц управляющей компании. Однако позже поступил один сигнал от собственников по поводу состояния крыши другого дома, находящегося в нескольких кварталах от этого.
Пока один инспектор продолжал мониторинг кровли по Донинскому шоссе, второй с этой кровли поднял квадрокоптер и обследовал находящуюся в 3 км от первого адреса крышу дома на Чугунова, 38. Здесь дрон зафиксировал проведенный локальный ремонт крыши над первым подъездом.
В результате инспекторы сэкономили время и средства, а также получили кадры для дальнейшей работы. УК поручили устранить следы протечек с кровли на верхнем этаже подъезда.