На подъезде к Белгороду от М-2 «Крым» пройдет капремонт путепровода
![](http://m.asninfo.ru/images/news/fd8ae9b6/cf83a44cd528237abc50c8d9.jpg)
В результате работ на трассе М-2 «Крым» в Белгородской области, начатых в 2021 году, повысится пропускная способность одного из самых загруженных участков автомагистрали на юге страны. С 638 по 652 км М-2 расширяют с двух до четырех полос движения. Одновременно будут приведены в нормативное состояние искусственные сооружения. Проект капремонта путепровода на Северном подъезде к Белгороду на 652 км автодороги М-2 «Крым» получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Последний ремонт путепровода проводился в 2006 году. Для повышения грузоподъемности и надежности мостовой конструкции разработаны новые решения, которые будут реализованы в ходе очередного капитального ремонта.
«В ходе капитального ремонта путепровода, который расположен на левоповоротном съезде транспортной развязки автодороги М-2 «Крым с автодорогой Северный подъезд к Белгороду от автомобильной дороги М-2 «Крым», предусмотрено увеличение его габарита по ширине. Также будут устранены дефекты и повреждения для восстановления транспортно-эксплуатационного состояния путепровода», – рассказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Длина двухполосного путепровода – 49,3 м, общая протяженность участка капитального ремонта составит 211 м. Расчетная скорость движения автотранспорта на участке путепровода – 50 км/ч.
Работы пройдут на территории Белгородского района Белгородской области на 652 км автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной.
Проектной документацией также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Государственный заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Харьков Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Мостдорпроект-плюс».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/7a1ab2cf/80555cd09cbbf4bb4482db7d.jpg)
АУ Ямало-Ненецкого автономного округа «Управление государственной экспертизы проектной документации» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство на территории авиакомплекса нового центрального распределительного пункта. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
В Новом Уренгое продолжается строительство современного пассажирского терминала внутренних воздушных линий – одного из самых оригинальных в России. Проектную документацию объекта рассматривала Главгосэкспертиза. Центральным образом архитектурной концепции здания стал чум – традиционное жилище людей севера, которое в условиях сурового климата создает уютную атмосферу и сохраняет тепло в помещениях. Спроектированный терминал также производит впечатление «сурового» снаружи, но при этом будет надежным и комфортным внутри. Таким образом в его облике учтены культурные особенности региона.
Настоящей проектной документацией, которую рассматривала уже местная государственная экспертная организация, предусмотрено строительство в аэропорту Нового Уренгоя центрального распределительного пункта – одного из критически важных элементов любого аэровокзального комплекса.
К ЦРП подводится все высоковольтное электропитание аэропорта. Управление линиями питания при этом осуществляется с помощью коммутационной аппаратуры, устанавливаемой на пункте.
Застройщик объекта – ООО «Уренгойаэроинвест». Генпроектировщик – ООО «Стайер».