Пилотные проекты по инновационной теплогидроизоляции и гидрозащите сооружений запустят на объектах ГУП «ТЭК СПб»
Из-за высокого уровня грунтовых вод трубопроводы в тепловых камерах и подвалах подвергаются дополнительной нагрузке. От повышенной влажности в замкнутом помещении стандартные теплоизоляционные материалы часто намокают. В результате растут теплопотери, а сеть начинает разрушать коррозия.
Для решения данной задачи петербургским производителем была предложена многослойная технология теплогидроизоляции. Первый слой – антикоррозийное покрытие, которое наносится прямо на трубу. Второй – гидрофобный – обеспечивает более низкую теплопроводность по сравнению с аналогами. Третий, водонепроницаемый слой, состоит из усиленных стеклотканью полимеров. Его миссия – загерметизировать теплоизоляцию и обеспечить ее антивандальную защиту.
Кроме сетей от грунтовых вод и затоплений страдают бетонные конструкции. Без надежной гидрозащиты их несущая способность ухудшается, создавая опасность для персонала и повышая расходы на ремонт. В этом направлении положительный результат показал пилотный проект по испытаниям гидроизоляционного контура малых подземных сооружений. В ходе испытаний выполнена герметизация перекрытия тепловой камеры, проведена гидроизоляция швов и стыков в местах примыкания бетонных плит. Все материалы производятся в России.
Внедрение современных технологий на тепловых сетях ГУП «ТЭК СПб» одобрено на Техническом совете предприятия.
На подъезде к Кингисеппу со стороны федеральной трассы А-180 «Нарва» завершается дорожный ремонт. Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса обновлена полностью, ее протяженность составляет порядка пяти с половиной километров. Сейчас дорожники занимаются установкой новых знаков. До этого здесь было уложено два слоя нового асфальтобетона, сделаны остановки, пешеходная дорожка непосредственно в границах Кингисеппа. Ремонт обогнал график на год: работы планировалось провести здесь в следующем году, однако дорожники нашли возможность выйти на объект в этом.
«Чуть раньше в Кингисеппском районе был закончен ремонт участка трассы Копорье — Ручьи за деревней Вистино. По просьбам жителей в следующем году здесь планируем целиком обновить магистраль Пятчино — Пейпия», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Благодаря дорожному нацпроекту в этом сезоне «Ленавтодор» обновил значительную часть основных региональных магистралей в западной части области. Помимо подъезда к Кингисеппу, новый асфальт уложен на участке Гостилицкого шоссе, от Кикерино в сторону Выры и часть Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону деревни Старые Низковицы.