Еще почти 100 участков дорог оборудовали металлическими ограждениями в Московской области
В Подмосковье 95 участков дорог оборудовали металлическими ограждениями для снижения аварийности. Всего установлено 47 км металлических барьеров, сообщает пресс-служба областного Минтранса.
Работы провели в рамках комплекса мероприятий по повышению безопасности движения по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
«Ограждения снижают риск съезда с дороги, тем самым уменьшая вероятность возникновения и тяжесть последствий аварий. Наибольший объем по установке провели в Можайском и Рузском округах, а также Люберцах», – отметил министр транспорта региона Алексей Гержик.
В Можайске установили свыше километра ограждений на 4 участках Можайского шоссе, а также на ул. 1-ой Железнодорожной, Ямской и Полевой и на 4 участках дороги Уваровка – Семеновское – Кусково – Люльки.
В Люберцах ограждения разместили на 5 участках Лыткаринского шоссе, а также на Егорьевском шоссе в д. Осеченки, на участке Володарского шоссе и в Малаховке.
В Рузском округе ограждения размещены – на автодороге «МБК – санаторий «Русь», на 9 участках «М-9 «Балтия» – Онуфриево – Орешки» вблизи села Никольское, деревне Аннино и на повороте на деревню Углынь, на автодорогах «Ивойлово – Самошкино» и «Лысково – Ивойлово – Сычево» в деревне Сычево.
Ограждения сделали в Щелкове на улице Талсинской, Заречной и Пролетарском проспекте, в Пушкине – на улице Учинской, в Истре – на улице Советской, в Солнечногорске – на Пятницком шоссе, в Чехове – на Привокзальной площади и нескольких участках Старосимферопольского шоссе.
Первый в стране «тихий» завод по производству строительных материалов построят в Зеленограде. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы делаем большой упор на сферу импортозамещения. Так, в Зеленограде идет подготовка строительной площадки первого в России «тихого» индустриального парка, в котором смогут разместиться предприятия по производству строительных материалов. «Тихие» заводы не создают неудобств жителям, не имеют вредных производственных циклов и не требуют работы шумной техники», - заявил Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра сообщил, что особенностью производственного комплекса станет организованное общественное пространство и выставочная зона.
«Логистика будет организована таким образом, чтобы не создавать нагрузки на транспортную инфраструктуру Зеленограда. Здесь будут построены производственный комплекс, административные и торговые помещения. Прилегающую территорию благоустроят. Новый завод будет качественно отличаться оригинальной архитектурой, наличием общественных пространств и музейного комплекса», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как прокомментировали в концерне «Крост», который выступает генеральным подрядчиком строительства индустриального парка, здесь планируется производить импортозамещающую продукцию – индустриальные изделия, благодаря которым можно существенно ускорить сроки строительства (на 35%) и сократить количество людей на стройке в несколько раз.
«Завод в Зеленограде станет инновационным и в плане продукции, которую производит, и в плане реализации новой идеологии промышленных зданий в России. Мы отходим от старой идеологии промышленной застройки закрытого типа и переходим к промышленным зданиям 4.0 – тихим заводам-паркам без машин, которые становятся частью городского ландшафта, якорными местами притяжения для москвичей и создают высокую плотность рабочих мест на гектар», - считает генеральный директор концерна «КРОСТ» Алексей Добашин.
По его мнению, завод-парк без машин в Зеленограде сломает старый стереотип о заводах, привлечет в профессию талантливую молодежь, покажет школьникам и студентам инновационные профессии будущего в строительно-промышленной отрасли.
«Ключевые направления будущего завод-парка – развитие научного блока и привлечение малых и средних индустрий к развитию промышленно-строительной отрасли. Для этого нужно создавать современные и высокотехнологичные лаборатории с испытательной базой, где происходит разработка инновационных строительных материалов и смесей в рамках программы импортоопережения, создавать центры сертификации. Это позволит нам восстановить технологические цепочки отрасли с помощью создания целого промышленно-строительного кластера», – подчеркнул генеральный директор концерна «Крост» Алексей Добашин.
Напомним, ранее Андрей Бочкарёв сообщил, что с начала года в Москве было одобрено строительство около 4 млн квадратных метров недвижимости промышленного назначения.