В Луховицком районе Подмосковья построят тепличный комплекс
Московская областная государственная экспертиза выдала положительное заключение на строительство тепличного комплекса для круглогодичного выращивания овощей в поселке Астапово Луховицкого района Московской области.
Выращиванием огурцов в России впервые стали заниматься предположительно около 500 лет назад. Звание огуречной столицы издавна удерживают подмосковные Луховицы благодаря высокой урожайности и особым вкусовым свойствам местных сортов. В 2006 году в Луховицах открыли двухметровый бронзовый памятник знаменитому овощу с надписью: «Огурцу-кормильцу от благодарных луховичан».
В поселке Астапово городского округа Луховицы продолжается создание тепличного комплекса по выращиванию луховицких овощей. Его мощности вводятся поэтапно, начиная с 2015 года. Проект, который рассмотрела Мособлэкспертиза, включает строительство еще одного современного модульного пространства для круглогодичного производства овощей в закрытом грунте. Тепличный комплекс также будет оснащен необходимыми инженерными системами, включая систему управления климатом.*
Застройщик – ООО «Луховицкие овощи». Технический заказчик – ООО «Агрострой». Проектную документацию подготовила Научно-производственная фирма «ФИТО».
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.