Запущен первый участок М-12 во Владимирской области
На прошлой неделе в преддверии Дня работников дорожного хозяйства, который состоялся 16 октября, открыли сразу четыре участка новых дорог. Прежде всего, это 26-километровый отрезок платной трассы М-12 «Москва-Казань» во Владимирской области, движение по которому пустили значительно раньше намеченного срока. Проектно-сметную документацию на строительство различных участков М-12 регулярно рассматривает Главгосэкспертиза России.
В церемонии запуска движения на дорогах в Казани приняли участие замглавы Правительства РФ Марат Хуснуллин и президент Татарстана Рустам Минниханов, к мероприятиям во Владимирской области вице-премьер присоединился по телемосту. Он сообщил, что до конца года планируется открытие еще нескольких участков М-12 - суммарно больше 100 км.
«За последние два года просто колоссальный прорыв в стройке! 165 млн кв. м асфальта мы планируем уложить по всей стране. Если проанализировать последние два года, то пандемия нам работать не дает, то санкции, то рост ставки. Постоянно что-то происходит. Несмотря на это, мы все равно строим с опережением», - заявил Марат Хуснуллин.
Открывшийся участок М-12 - дублер перегруженного Южного обхода Владимира. В отличие от бесплатной дороги на новой платной трассе четыре полосы движения, барьерное ограждение между встречными потоками и наружное освещение. Кроме того, въезд на платный дублер будет безбарьерным.
Угольные разрезы Якутии и Кузбасса будут основными поставщиками экспортных грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через перегрузочный комплекс в порту Находка. Проектная документация на строительство железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому терминалу получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Ранее были рассмотрены результаты инженерных изысканий.
Проектируемый участок перегрузочного комплекса находится в Находкинском городском округе Приморского края, в поселке Врангель. Здесь пройдут работы по удлинению приемоотправочных путей третьего районного парка станции Находка-Восточная. Общая длина путей составит около 7,5 км.
«Дополнительная железнодорожная инфраструктура вблизи порта Находка обеспечит мощность перегрузочного комплекса в объеме 8,6 млн тонн угля в год», – отметил Сергей Рябцев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России.
Проектом также предусмотрена реконструкция нечетной горловины третьего районного парка станции Находка-Восточная с устройством второго соединительного пути на перегрузочный комплекс ООО «Восточно-Уральский терминал», а также устройство на новой оси соединительного пути Находка-Восточная – Районный парк № 3. На участке строительства планируется переустройство и перенос существующих сетей связи, электроснабжения, водоотведения.
Застройщик – ООО «Восточно-Уральский терминал».
Генеральный проектировщик – АО «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства».