Прикамье совместно с партнерами будет развивать речной туризм и создавать инфраструктуру для электросудов


17.10.2022 15:30

В рамках четырехстороннего соглашения, заключенного Пермским краем с одним из лидеров круизной отрасли «ВодоходЪ» и производителем инновационного водного транспорта «Эмпериум», планируется увеличить число теплоходных маршрутов по Каме, запустить круизы из Перми, начать использовать в регионе современный и экологичный речной транспорт, а также наращивать производство Пермской судоверфи.


14 октября в Перми на площадке первого Всероссийского круизного форума Пермский край, компании «ВодоходЪ», «Эмпериум» и «Пермская судоверфь» заключили четырехстороннее соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, генеральный директор компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов, исполнительный директор ООО «Эмпериум» Денис Ткачев и гендиректор «Пермской судоверфи» Сергей Багаринов.

Планируется, что взаимодействие в рамках четырехстороннего соглашения, заключенного сроком на 5 лет, будет направлено на развитие речного туризма, пассажирских перевозок водным транспортом в Прикамье, а также на создание нового, современного и экологически чистого водного транспорта на электрической энергии и соответствующей транспортной и зарядной инфраструктуры.

Сотрудничество предполагает реализацию совместных проектов, в том числе наладку работы в части обслуживания, ремонта и производства судов на Пермских предприятиях, а также обмен опытом в области судоходства и судостроения.

Дмитрий Махонин отметил, что суть соглашения – продолжение совместной работы по развитию речного пароходства по Каме и Волге. «Компании, подписавшие документ, уже находятся в тесном взаимодействии с нашей Пермской судоверфью, реализуя в кооперации проект по строительству электротранспорта на Москве-реке. С компанией «ВодоходЪ», которая уже присутствует в регионе, обсуждаем развитие сотрудничества. Мы понимаем, что Кама – это наше достояние. Это тот ресурс, который должен приносить пользу людям. Поэтому совместная работа с крупнейшими туроператорами и эксплуатантами судов, а также с промышленниками отрасли будет играть ключевую роль в достижении нашей цели – чтобы на Каме снова закипела жизнь», – подчеркнул Дмитрий Махонин.

Ришат Багаутдинов, генеральный директор ООО «ВодоходЪ», одного из лидеров круизной отрасли в России, сообщил, что в рамках соглашения компания намерена в 2023 году увеличить количество судозаходов в Пермский край в два раза в сравнении с уровнем 2022 года. «Более того, для трех теплоходов Пермь станет точкой отправления по круговым маршрутам. Надеемся, что благодаря этому жители Пермского края и других регионов получат больше возможностей для круизного отдыха. Кроме того, мы активно обсуждаем с руководством Прикамья планы по запуску в крае судов на электротяге. Такие проекты реализуемы только при активной заинтересованности региона и бизнеса. Мы готовы строить и эксплуатировать судна, а задача региона – обеспечить причальную и зарядную инфраструктуры», – рассказал Ришат Багаутдинов.

Со своей стороны, Денис Ткачев, исполнительный директор ООО «Эмпериум», занимающейся производством инновационных электросудов, рассказал о планах сотрудничества компании с регионом в части судостроения: «В лице Правительства Прикамья и Пермской судоверфи мы уже нашли надежных партнеров. Наша компания имеет большой пул заказов и готова делиться ими с Пермским краем. Рассчитываем, что данные проекты позволят вывести судостроительную отрасль региона на новый уровень».

Возглавляющий ООО «Пермская судоверфь» Сергей Багаринов сообщил, что подписание четырехстороннего соглашения открывает новые перспективы для компании. «Мы уже выполняем заказ «Эмпериум» на строительство высокотехнологичных остановочных комплексов для судов на электротяге. Планируем в ближайшее время подписать дополнительное соглашение на строительство еще четырех, а в перспективе, до конца 2023 года, – еще на шесть», – сказал Сергей Багаринов.

Напомним, в 2021 году в Пермском крае по инициативе главы региона Дмитрия Махонина была возобновлена работа Пермской судоверфи, что позволило создать новые рабочие места и продолжать их увеличивать. 

 

АВТОР: Департамент информационной политики Администрации губернатора Пермского края
ИСТОЧНИК: Администрация губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК ФОТО: https://permkrai.ru

Подписывайтесь на нас:


14.10.2022 13:30

Подрядчик, занимающийся работами по благоустройству территории в границах улиц Генерала Соммера — Рокоссовского в Калининграде, не успевает в срок сдать объект.


Об этом на заседании комиссии по горхозяйству горсовета сообщил председатель комитета городского хозяйства и строительства Александр Запивалов.

По словам чиновника, власти фиксируют «значительное отставание» подрядчика от графика третьего этапа работ по благоустройству территории сквера на Соммера.

«Подрядчику выставляются еженедельные претензии. На претензии он не реагирует, — отметил Александр Запивалов. — Мы до конца этой недели готовим доклад главе администрации с тем, чтобы можно было принять решение либо о продолжении контракта, либо о его расторжении».

Срок сдачи объекта — 30 ноября 2022 года. Однако к этому сроку подрядчик завершить работы не успеет, подчеркнул глава комитета: «По тем темпам, которые сегодня мы видим на объекте, срок окончания контракта — возможно, февраль-март следующего года. При условии благоприятной погоды».

Запивалов добавил, что подрядная организация — компания «Галастрой» — получила от властей аванс, чтобы не было простоев из-за нехватки стройматериалов.

«Подрядчик явно нас обманывает. Потому что буквально три недели назад мы проводили выездное совещание — я лично там задавал вопросы подрядчику: „Покажите, все ли материалы у вас пришли? Вся ли плитка, все ли инертные материалы, кабельная продукция и так далее?“. На что подрядчик нас заверил, что 100% он купил все и все находится на объекте. Сейчас мы связываемся с поставщиками и выясняем, что подрядчику отгружены не все строительные материалы. Подрядчик находится в долгах у поставщиков и никаких действенных мер по погашению этих минусов не происходит: в банк подрядчик идти не хочет, кредит брать не хочет... В общем ситуация тяжелая», — заключил чиновник.

В сентябре власти уже заявляли, что подрядчик, занимающийся третьим этапом благоустройства территории в границах улиц Генерала Соммера — Рокоссовского в Калининграде, сильно отстает от графика работ.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/

Подписывайтесь на нас: