Производство диоксида титана откроют в ТОСЭР «Северск»
Управление государственной экспертизы проектной документации Томской области выдало положительное заключение на создание промышленного производства пигментного диоксида титана на основе фторидной технологии. Региональная экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы.
Запуск промышленного производства пигментного диоксида титана планируется в 2024 году в городе Северске Томской области, на площадке Сибирского химического комбината (АО «СХК»). Предприятие входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ» и является резидентом территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Северск».
Диоксид титана широко используют в химической, косметической, фармацевтической и пищевой промышленности. Метод фторирования был предложен учеными Томского политехнического университета как более экологичный способ производства пигментного диоксида титана по сравнению с хлоридной и сульфатной технологией. В марте 2022 года проект Росатома прошел общественные слушания в Северске для оценки безопасного уровня воздействия на окружающую среду.
Проектная документация и результаты инженерных изысканий на создание производственной площадки в ТОСЭР «Северск» были также одобрены экспертами государственной экспертизы Томской области.
Застройщик – ООО «Сибирский титан». Проектная организация – ООО Проектно-производственная фирма «Технические системы».
Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро придало импульс внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов подчеркнул, что строительство станций Большого кольца позволили получить бесценный опыт работы с высокими технологиями при реализации этого масштабного проекта метростроения.
«При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий», – отметил Юрий Кравцов.
По словам заместителя генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, самым «цифровым» стал восточный участок Большой кольцевой линии.
«Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики"», – добавил Михаил Надот.
Он уточнил, что технология позволяет отображать выполненные работы в модели.
Создание Большой кольцевой линии метро – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.