На станции Находка-Восточная построят дополнительные пути
Угольные разрезы Якутии и Кузбасса будут основными поставщиками экспортных грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через перегрузочный комплекс в порту Находка. Проектная документация на строительство железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому терминалу получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Ранее были рассмотрены результаты инженерных изысканий.
Проектируемый участок перегрузочного комплекса находится в Находкинском городском округе Приморского края, в поселке Врангель. Здесь пройдут работы по удлинению приемоотправочных путей третьего районного парка станции Находка-Восточная. Общая длина путей составит около 7,5 км.
«Дополнительная железнодорожная инфраструктура вблизи порта Находка обеспечит мощность перегрузочного комплекса в объеме 8,6 млн тонн угля в год», – отметил Сергей Рябцев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России.
Проектом также предусмотрена реконструкция нечетной горловины третьего районного парка станции Находка-Восточная с устройством второго соединительного пути на перегрузочный комплекс ООО «Восточно-Уральский терминал», а также устройство на новой оси соединительного пути Находка-Восточная – Районный парк № 3. На участке строительства планируется переустройство и перенос существующих сетей связи, электроснабжения, водоотведения.
Застройщик – ООО «Восточно-Уральский терминал».
Генеральный проектировщик – АО «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства».
В Петербурге 375 пешеходных светофоров оборудуют устройствами звукового сопровождения, которые будут дублировать светофорные фазы.
Работы будут вестись по 45 адресам в тринадцати районах города. Полностью завершить установку звуковых устройств на светофорах планируется до конца ноября.
Адресный перечень установки устройств был сформирован совместно с Санкт‑Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых. Звуковые устройства установят на действующих объектах, расположенных по наиболее популярным маршрутам следования слабовидящих граждан.
«Работы на светофорных объектах проводятся в рамках нашей программы «Говорящий город». Они позволяют создать доступную и безопасную среду для пешеходов с ограниченными возможностями. Эти светофоры удобны не только для слабовидящих горожан. Они будут подсказкой для мам с маленькими детьми, школьников и пожилых петербуржцев. Их использование позволяет существенно снизить риск различных происшествий на пешеходных переходах», - отметил губернатор Александр Беглов.
Сегодня в Петербурге устройствами звукового голосового сопровождения оборудованы более 1000 светофорных объектов.
При включении зелёного сигнала светофора устройства воспроизводят речевое сообщение «Переход улицы разрешён», затем следует звуковой сигнал перехода, за 6-7 секунд до окончания действия зелёного сигнала светофора произносится речевое сообщение «Заканчивайте переход», а затем снова звуковой сигнал.
С адресным перечнем установки звуковых устройств можно ознакомиться здесь.