На реке Ардон восстановят берегоукрепление


17.10.2022 10:30

Государственная экспертиза проектов строительства Республики Северная Осетия-Алания рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на капитальный ремонт левобережных берегоукреплений на реке Ардон для защиты города Алагир и поселка Энергетик Алагирского района. Региональная экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.


Река Ардон, левый приток Терека, берет свое начало высоко в ледниках Кавказского хребта. В переводе с осетинского ее название означает «бешеная река». Она протекает по глубокому Алагирскому ущелью и пересекает территорию Северо-Осетинского заповедника. По инициативе Министерства природных ресурсов и экологии Республики Северная Осетия-Алания вблизи Ардона ведутся берегоукрепительные работы.

Проектом, который одобрила региональная экспертная организация, предусмотрен капитальный ремонт левобережных берегоукреплений для защиты от паводков города Алагир и поселка Энергетик Алагирского района.

Застройщик – Государственное бюджетное учреждение «Дирекция по выполнению природоохранных программ и экологического образования».
Проектная организация – ООО «Гидротехпроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru

Подписывайтесь на нас:


14.10.2022 12:00

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку предпроектной документации для строительства северного участка коричневой ветки метро.
Согласно данным на портале госзакупок, речь идёт об отрезке между будущими станциями "Ручьи" и "Полюстровский проспект-1", а также об электродепо "Ручьи".
 
Начальная стоимость контракта — 80,6 млн рублей. Подрядчику предстоит выполнить работы в пять этапов и завершить их к концу 2025 года.
 
Перспективная схема развития метрополитена содержит на данном участке ещё две станции — "Бестужевская" и "Пискарёвка". Участок Красносельско-Калининской линии от "Знаменской" до "Ручьёв" планируется ввести в строй после 2030 года.
 
На прошлой неделе стало известно, что Смольный получит из федерального бюджета инфраструктурный кредит на более чем 8 млрд рублей. Средства будут потрачены на строительство коричневой и оранжевой веток.
 
В сентябре городские власти почти вдвое урезали расходы на строительство метро, заложенные на следующий год. Изначально на развитие подземки было предусмотрено 55 млрд рублей, в новой версии бюджета траты сократили до 30 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: