На перевалочном комплексе «Шесхарис» обновляют резервуарный парк


17.10.2022 14:00

Строительство стальных резервуаров емкостью 30 тыс. кубометров пройдет на промышленной площадке «Грушовая» перевалочного комплекса (ПК) «Шесхарис». Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.


Перевалочный комплекс «Шесхарис» расположен в морском порту Новороссийска и является конечной точкой магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» в Краснодарском крае. Основные площадки накопления и хранения нефти, «Грушовая» и «Шесхарис», находятся в 12 км друг от друга и соединены между собой технологическим тоннелем с нефтяными, нефтепродуктовыми и вспомогательными трубопроводами. Оператор перевалочного комплекса – АО «Черномортранснефть», дочернее предприятие ПАО «Транснефть».

В ходе модернизации резервуарного парка на площадке «Грушовая» предусмотрено строительство резервуаров вертикальных стальных с понтоном (РВСП) емкостью 30 тыс. куб. метров. Резервуары будут оснащены автоматической системой пожаротушения и защищены железобетонной стеной (каре) на случай нештатной ситуации. Срок их службы составит 50 лет.

«Строительство новых РВСП-30000 позволит обеспечить надежную эксплуатацию и существенную минимизацию негативного воздействия на окружающую среду при транспортировке и хранении нефти и нефтепродуктов»,
– отметил в комментарии Руслан Козачук, начальник отдела комплексной экспертизы Дальневосточного филиала Главгосэкспертизы России.

На участке работ также предполагается устройство приемных и отдающих технологических трубопроводов от новых резервуаров РВСП-30000 до точек подключения к действующим коллекторам. Здесь также проведут эстакаду протяженностью 240 м, установят прожекторные мачты, молниеотводы, построят резервуар-накопитель подтоварных вод и иные необходимые объекты и коммуникации.

Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru



13.10.2022 11:50

Смольный определился с подрядчиком, который займётся строительством дорог на намыве Васильевского острова.


Победителем конкурса по строительству первого этапа улично–дорожной сети на намывных территориях в западной части Васильевского острова стоимостью почти 5 млрд рублей признали АО "Буер". Заявка компании стала единственной, идёт стадия подписания с ним контракта.

Предполагается построить суммарно порядка 15 км улично–дорожной сети с тротуарами, остановочными пунктами, велодорожками и парковками. К ноябрю 2025 года должны быть возведены пр. Крузенштерна, ул. Лисянского, ул. Челюскина, бульвар Александра Грина, ул. Гончарова, ул. Айвазовского, Вилькицкий бульвар, ул. Чирикова и др. Они должны будут решить проблему транспортной доступности всех ЖК, расположенных на территории южной части намыва, отмечала ранее администрация Василеостровского района.
 
В компании "Буер" заявили, что не ожидают каких–либо сложностей при исполнении контракта.
 
"Проект прошёл экспертизу в этом году, основные проектные решения понятны. Единственная сложность может быть связана с канализационным коллектором, но “Водоканал” должен нам передать эти участки в июне–июле. До этого времени будем работать там, где это возможно. При подготовке к участию в конкурсе просматривали проектную документацию, на этапе проектирования тоже изучали, нам всё понятно. Опыт и кадры у нас есть, технологически никаких трудностей для выполнения данного контракта нет", — прокомментировали в компании.
 
Там также отметили, что после подписания контракта приступят к разработке рабочей документации. Участки, по которым можно будет её подготовить в кратчайшие сроки, уже определены.
 
"Думаю, приступим к работам уже в ноябре. В связи с тем, что жилые дома будут сдаваться в 2023–2024 годах, постараемся первый этап работ — пр. Крузенштерна и прилегающие улицы — сдать в 2024 году. Не будем с этим затягивать", — добавили в АО "Буер".
 
Будущие дороги также свяжут с намывом строящуюся развязку с ЗСД со стороны Шкиперского протока.
 
"Новый выезд с намывных территорий будет устроен в виде развязки на ЗСД. Часть вновь создаваемых улиц будет к нему примыкать", — подтвердил Александр Кабанов, генеральный директор научно–исследовательского и проектно–изыскательского института "Севзапинжтехнология", который занимался проектированием дорог на намыве.
 
Первый этап Шкиперской развязки стоимостью 2,3 млрд рублей, которую сейчас возводит "АБЗ–Дорстрой", должен быть сдан к концу 2022 года. Он предусматривает три съезда — с ЗСД (с севера) на намывные территории, а также заезд с намыва на ЗСД в оба направления. Второй этап развязки (2023–2024 годы) предполагает подключение к ЗСД юго–западной части Васильевского острова и пробивку Шкиперского протока.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/