За качеством воздуха в Гатчине следят датчики
В столице области в тестовом режиме заработала система мониторинга атмосферного воздуха.
В действии систему проверил в ходе рабочей поездки в Гатчину губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Сегодня воздух — чистый, но я понимаю жителей Гатчины. Систему дегазации на полигоне нужно запустить до конца октября. Руководство «Нового света-эко» в течении года уделяло недостаточно внимания дегазации, что привело к устойчивой проблеме запаха в городе. Подключили прокуратуру и усиливаем систему мониторинга воздуха, особенно это важно на тех территориях, где у граждан есть вопросы по ситуации с атмосферным воздухом. Он должен быть безопасным. Датчики в Гатчине будут подключены к единой системе мониторинга, мы сделаем эту информацию доступной для горожан», — подчеркнул губернатор Ленинградской области.
Главе региона продемонстрировали работу приложения и новых автоматических постов, а также текущие показатели атмосферного воздуха. Датчики будут измерять основные источники загрязнения атмосферы. В 2023 году посты планируется дооснастить дополнительным оборудованием: метеостанцией и датчиками для измерения массовых концентраций дополнительных загрязнителей атмосферы. Оборудование функционирует в тестовом режиме, ввод в строй запланирован по графику до конца года.
Установка датчиков проводится комитетом по природным ресурсам Ленинградской области в рамках государственной программы «Охрана окружающей среды».
Автоматические посты мониторинга атмосферного воздуха установлены в Гатчине на улицах Волкова 1/1 и Авиатриссы Зверевой 12а, оборудование функционирует в тестовом режиме.
Автоматическая система будет измерять массовые концентрации оксида углерода (СО), диоксида азота (NO2), озона (О3), диоксида серы (SO2), сероводорода (H2S), взвешенных веществ (пыли) – частиц фракций РМ 2,5 и РМ10 мкм. В 2023 году также планируется дооснащение постов датчиками для измерения массовых концентраций оксида азота (NO), метана (CH4), аммиака (NH3) и формальдегида (CH2O).
На сегодняшний день в Ленинградской области в рамках программы «Охрана окружающей среды Ленинградской области» стационарные посты мониторинга атмосферного воздуха функционируют в 9 населенных пунктах: Выборг, Кингисепп, Кириши, Луга, Волосово, Сланцы, Волхов, Светогорск, Тихвин.
На 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова завершилась реконструкция наружного освещения.
Установлены 166 стилизованных под исторические фонарей с современным техническим решением - энергосберегающими светодиодными матрицами. Новые фонари размещены на 83 декоративных чугунных опорах. В результате количество светильников увеличилось в 1,6 раза.
Для освещения проезжей части применяются преимущественно светильники теплого света. Над пешеходными переходами предусмотрено контрастное освещение.
«В Петербурге ведется планомерная работа по модернизации уличного освещения. Есть программы внутриквартального, садово-паркового освещения, архитектурно-художественной подсветки. Это вопрос не только комфорта и эстетики, но и безопасности, особенно в осенне-зимний период, когда рано темнеет. При этом мы используем только современные энергосберегающие источники света», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что регулярное уличное освещение в Петербурге началось более 300 лет назад и было первым в России. В мае 1721 года был издан Указ «О содержании в Санкт‑Петербурге по улицам фонарей».
Раньше 1-ю и Кадетскую линии Васильевского острова освещали подвесные светильники с натриевыми лампами, которые крепились на растяжках к фасадам зданий. Воздушные сети уличного освещения искажали восприятие пространства, не давали в полной мере увидеть красоту исторических зданий, среди которых - памятники архитектуры федерального значения. Зимой при падении наледи с крыш сети периодически повреждались. В ходе проведенной реконструкции кабельные линии протяженностью 4,4 км полностью проложили в земле, а воздушные сети с подвесными светильниками демонтировали.
Работы выполнены на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и Ассоциации «Невский свет». Цель масштабной программы - сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей.
285 лет назад, в 1737 году, восточная сторона улицы Васильевской части стала называться Кадетской линией. Исторически это была парадная часть города, которая застраивались каменными домами именитых людей. После постройки в середине XVIII века Тучкова моста Кадетская и 1-я линии приобрели роль транзитной трассы, по которой транспорт с Петроградской стороны направлялся в Адмиралтейский район. Именно по Кадетской и 1-й линиям Васильевского острова пролегли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение карет. В 1870-х годах на магистрали проложили конно-железную дорогу, по которой в 1907 году пошёл трамвай. Впервые электрическое освещение на Кадетской линии появилось в 1958 году. Архитектурной доминантой магистрали является церковь Святой Великомученицы Екатерины, которая оформлена художественной подсветкой с 2015 года.