На северо-востоке Москвы началась реконструкция Гончаровского пруда
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к реконструкции Гончаровского пруда на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Гончаровский пруд на протяжении многих лет остается главным природным украшением одноименного парка и значимой точкой притяжения для местных жителей. Возле него обустроены зоны отдыха, проводятся мероприятия. В рамках проекта очистим объект от иловых отложений, обновим берега и ложе, отремонтируем водосбросное сооружение. Окончание работ запланировано на третий квартал 2023 года», — отметил он.
Непроточный водоем накопил значительное количество ила общим объемом более 800 кубометров. Береговая полоса протяженностью около 300 метров местами разрушена, водосбросная камера перестала выполнять функцию регулирования уровня воды.
Специалисты разработали конструктивные решения, направленные на сохранение существующей инженерной системы пруда и внешнего вида крепления береговой полосы. На первом этапе водоем осушат и очистят, что позволит увеличить его среднюю глубину с двух до трех метров. На втором этапе отремонтируют железобетонную стенку береговой полосы и бетонное покрытие ложа пруда. После этого обновят существующий водовыпуск, чтобы уровень воды сохранялся на строго определенных отметках.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что специалисты регулярно проводят обследования столичных водоемов. В случае выявления проблем принимается решение о реконструкции. Список водных объектов формируют ежегодно с учетом пожеланий москвичей.
Губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы с посланием потомкам на Биржевом мосту.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года. Завершить работы планируется в мае 2023 года.
«Есть жесткий график работ, и строители его выполняют. Уже 30 ноября по мосту откроется рабочее движение. Этой зимой мост будет выполнять свою главную функцию - переправы», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что за год капитального ремонта моста выполнен огромный объем работ. Отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, заменено бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Сохранены все исторические элементы.
До начала навигации следующего года ремонтникам предстоит полностью заменить электромеханический привод разводных пролётов на гидравлический.
Обслуживать мост будет та же бригада «Мостотреста», что и до ремонта. На церемонии закладки капсулы присутствовал ее начальник Дмитрий Майоров с дочерью Екатериной. Через пятьдесят лет Екатерине Майоровой предстоит особая миссия – вскрыть капсулу с посланием мостостроителям Петербурга.
В капсулу помимо послания поместили часы, по которым сверяли время механики Биржевого моста во время его разводки до начала капитального ремонта переправы, а также памятные медали. Кроме того, в капсуле будет рисунок. Его автор – юная петербурженка Александра Каранчук, победительница конкурса детского рисунка компании «Возрождение».
После завершения всех работ на месте закладки капсулы установят памятную табличку. Текст на ней будет гласить: «Здесь 29 сентября 2022 года во время капитального ремонта Биржевого моста заложена капсула с посланием мостовикам будущего. Вскрыть в 2072 году».
Александр Беглов отметил, что строители дают гарантию, что мост будет надёжно служить городу не менее 50 лет. На этот срок и заложена капсула.
«Мы планируем торжественно открыть обновлённый Биржевой мост к 320-й годовщине основания города. Возродим традицию императорской России – открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню рождения Петербурга», - сказал губернатор.
Он поблагодарил давнего партнёра города - компанию «Возрождение» и всех, кто принимает участие в реконструкции моста.
Биржевой мост – один из самых красивых в Петербурге. Он не ремонтировался с момента своего открытия и прослужил 60 лет. Правительством города было принято решение провести капитальный ремонт одной из важнейших городских переправ.
Первый деревянный мост на месте Биржевого был построен в конце 19 века. Проект утверждал лично Император Александр III.
Металлический мост по проекту института «Ленгипроинжпроект». построили ленинградские инженеры и специалисты в 1957-1960 годы.
Современный Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Этот проект станет одним из крупнейших, реализованных в историческом центре города за последние годы.