На северо-востоке Москвы началась реконструкция Гончаровского пруда
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к реконструкции Гончаровского пруда на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Гончаровский пруд на протяжении многих лет остается главным природным украшением одноименного парка и значимой точкой притяжения для местных жителей. Возле него обустроены зоны отдыха, проводятся мероприятия. В рамках проекта очистим объект от иловых отложений, обновим берега и ложе, отремонтируем водосбросное сооружение. Окончание работ запланировано на третий квартал 2023 года», — отметил он.
Непроточный водоем накопил значительное количество ила общим объемом более 800 кубометров. Береговая полоса протяженностью около 300 метров местами разрушена, водосбросная камера перестала выполнять функцию регулирования уровня воды.
Специалисты разработали конструктивные решения, направленные на сохранение существующей инженерной системы пруда и внешнего вида крепления береговой полосы. На первом этапе водоем осушат и очистят, что позволит увеличить его среднюю глубину с двух до трех метров. На втором этапе отремонтируют железобетонную стенку береговой полосы и бетонное покрытие ложа пруда. После этого обновят существующий водовыпуск, чтобы уровень воды сохранялся на строго определенных отметках.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что специалисты регулярно проводят обследования столичных водоемов. В случае выявления проблем принимается решение о реконструкции. Список водных объектов формируют ежегодно с учетом пожеланий москвичей.
«Кировский завод», станцию на красной ветке метрополитена Петербурга из реестра объектов культурного наследия регионального значения, капитально отремонтируют к концу ноября 2023 года.
Согласно данным портала госзакупок, на работы ГУП «Петербургский метрополитен» выделит 73 млн рублей. В эту сумму войдёт ремонт вестибюля в части стилобата на улице Стачек, дом № 70, литера А.
Заявки будут приниматься до 17 октября 2022 года.
Станция, о которой идёт речь, была открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания» и получила своё название из-за близости к территории Кировского завода. Наземный вестибюль станции выполнен по проекту архитектора Александра Андреева. Находится на углу улицы Васи Алексеева и проспекта Стачек. Здание вестибюля выполнено в характерном для тех лет классическом стиле, своими очертаниями напоминая древнегреческий храм, к которому ведёт широкая гранитная лестница. Прямоугольник здания образуют 44 дорические колонны с каннелюрами. Вестибюль расположен на стилобате, облицованном гранитными плитами. Объект охраняется КГИОП.