Новый асфальт для ленинградского Пашозера

12.10.2022 10:00

Под Тихвином завершен дорожный ремонт на региональной трассе Кончик — Лукино.

Работы проведены по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Дорожники привели в порядок трехкилометровый участок трассы в сторону одного из наиболее крупных населенных пунктов Тихвинского района — деревни Пашозеро. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые знаки. Работы выполнены досрочно с опережением графика сразу на два года: первоначально ремонт здесь планировалось провести в 2024 году. 

«Это уже третий ремонт на региональной сети дорог восточной части области. Ранее мы завершили обновление трассы Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь у поворота на деревню Тервеничи и отремонтировали пять километров в сторону Алёховщины», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. 

Сейчас ведется еще один ремонт, обновление дороги к поселку Вознесенье в Подпорожском районе, где дорожники чистят полосу отвода от деревьев. Замена покрытия на трассе запланирована уже на следующий год. Дорога будет обновлена полностью, все 15 километров. 

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на региональной сети магистралей в этом году обновляется порядка 180 километров трасс.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ТИХВИНСКИЙ РАЙОН, ДЕНИС СЕДОВ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЛЕНАВТОДОР, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Смольный почти вдвое урезал расходы бюджета на строительство метро
23.09.2022 14:30

В бюджете Петербурга на 2023 год почти вдвое урезали расходы на строительство метрополитена.
В новой версии их сократили до 30 млрд рублей.
 
Об этом говорится в документе, опубликованном на сайте Смольного. Изначально на развитие подземки предполагалось потратить 55 млрд рублей в следующем году.
 
Ещё 55 млрд предусмотрено на строительство метро в 2024 году.
 
В 2023 году бюджет распределили следующим образом: 22,4% средств потратят на образование, 15,2% — на социальную политику, 10,3% — на нужды здравоохранения, 13,8% — на транспорт, 9,6% — на дорожное хозяйство и 9,1% — на ЖКХ.
 
Ещё в начале сентября Смольный заявлял, что потратит в следующем году на строительство метро около 50 млрд рублей. В середине августа Смольный и "Метрострой Северной столицы" (МССС) продлили контракт на строительство подземки до 2032 года. В соглашении заявлено 37 объектов и финансирование на сумму 602 млрд рублей.
 
Однако стало известно, что МССС не смог найти подрядчика на ремонт проходческого щита, который нужен для продолжения зелёной и фиолетовой веток на севере города.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: