ВТБ профинансировал системообразующие предприятия по госпрограммам более чем на 250 млрд рублей
С марта 2022 года ВТБ предоставил финансирование 173 компаниям на сумму свыше 259 млрд рублей в рамках госпрограмм поддержки системообразующих предприятий.
Кредитные средства на льготных условиях получили компании промышленности и торговли, энергетики, агропромышленного и транспортного комплексов.
Финансированием ВТБ по программам для системообразующих предприятий воспользовались как крупные компании, так и клиенты среднего и малого бизнеса.
Наибольший объем средств предоставлен предприятиям промышленности и торговли, а также сельского хозяйства.
«Клиентами банка являются крупнейшие российские компании. Поддержка их социально-значимой деятельности в любой кризисной ситуации – это одна из весомых мер по стабилизации экономики со стороны системообразующего банка. Помимо участия в госпрограммах поддержки системообразующих предприятий, мы работаем над предоставлением клиентам таких условий, которые помогают своевременно подставить плечо», − говорит Виталий Сергейчук, старший вице-президент ВТБ.
«Финансирование бизнеса с использованием мер господдержки – одно из ключевых направлений работы ВТБ. Благодаря запущенным программам для системообразующих предприятий мы смогли в непростой рыночной ситуации снизить для них стоимость кредитных ресурсов. Это позволило решить стратегическую задачу по своевременной поддержке ключевых отраслей экономики и социально-экономического развития регионов», − комментирует Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ.
Пролет нового моста-гиганта через Волхов в Киришах перешагнул русло реки и опустился на последнюю «водную» опору.
Стройка здесь идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На берегу со стороны Киришей уже подготовлена насыпь, которая станет «конечной остановкой» пролетного строения моста. Полностью его надвижку дорожники планируют завершить к концу года. Общий вес пролета составляет почти две с половиной тысячи тонн особого металла, которые двигаются вперед благодаря слаженной работе больших домкратов.
«Надвижка пролетного строения — один из основных этапов любой мостовой стройки и сейчас мы видим, что значительная часть работы уже позади. Мост в Киришах возводится с серьёзным опережением графика», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13. На подходах к путепроводу между проезжей частью и тротуаром предусмотрена разделительная полоса, скорость движения составит 80 км в час.
Новый мостовый переход через Волхов в Киришах — один из двух больших мостовых строек, которые сейчас идут на региональной дорожной сети Ленинградской области. Первый — мост через Свирь в Подпорожье, которые соединит две части города.
Старый мост в Киришах был построен в 60-х годах XX века по редкой консольной технологии (соединение нескольких крупных элементов-консолей между собой). Его замена потребовалась из-за серьезно возросшей интенсивности движения.