Завершилось благоустройство улиц в Красносельском районе столицы
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили основные работы по благоустройству улиц в Красносельском районе столицы, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В этом году обновили улицы Новорязанскую и Ольховскую, Ольховский, Басманный и 1-й Басманный переулки, Ольховский и 1-й Ольховский тупики. Главная задача благоустройства этого района — сделать общественные пространства удобными для местных жителей и тех, кто приезжает на работу или учебу. Теперь там появились хорошо освещенные пешеходные зоны для прогулок и отдыха», — отметил он.
В рамках проекта обновили инженерные сети: кабельные линии убрали под землю, обустроили дополнительные элементы водосточной сети и новые дождеприемные колодцы.
При благоустройстве расширили тротуары и обновили их покрытие, заменили асфальт на проезжей части, сделали удобные парковочные карманы, установили пять остановочных павильонов с зарядными слотами и беспроводной связью, смонтировали контактную сеть для трамваев. Обновленную территорию освещают более 170 фонарей и уличных торшеров с энергоэффективными светильниками.
На финальном этапе работ разбили почти 10 тысяч квадратных метров газона, приступили к высадке кустарников, а поздней осенью посадят более 30 деревьев.
В Подмосковье на участке между станциями Химки и Молжаниново открыли первый разноуровневый пешеходный переход по новым стандартам через железнодорожные пути, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Переход соединяет два жилых комплекса «Солнечная Система» и «Две столицы» с Ленинградским шоссе, он обеспечит комфортный и безопасный переход через ж/д пути порядка 25 тыс. жителей близлежащих районов.
«По поручению губернатора Подмосковья Андрея Воробьева в Химках построили первый разноуровневый пешеходный переход, который соответствует новым стандартам, принятым в регионе. Надземный переход полностью остеклен, оборудован лестничными сходами и приспособлен для маломобильных групп населения. Для жителей двух жилых комплексов переход был крайне необходим, теперь у них есть возможность безопасно дойти до автобусных остановок на Ленинградском шоссе, крупного ТЦ, поликлиник и других социально значимых объектов», – отметил на открытии перехода министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Длина перехода составляет 90 метров, ширина - 4 метра. По новому стандарту переход полностью закрытый, в нем оборудованы лифты для маломобильных граждан. Пропускная способность перехода рассчитана до 2 тыс. человек в час. Прилегающая к переходу территория благоустроена – обустроены тротуары, разбит газон, высажены деревья-крупномеры.
«Для Химок это, пожалуй, главный строительный проект в этом году, которого ждали десятки тысяч жителей "Солнечной системы" и "Двух столиц". Мы построили переход при поддержке губернатора Андрея Юрьевича Воробьева за рекордный срок – всего год. При этом технологически это очень сложный объект, так как возводить переход пришлось без остановки движения поездов», - отметил глава городского округа Химки Дмитрий Волошин.
По новым стандартам разноуровневый пешеходный переход должен быть закрытым, в нем должны быть установлены грузовые лифты для обеспечения комфортного и безопасного перехода всех категорий граждан.
В 2022-23 гг. будут открыты еще 6 разноуровневых пешеходных переходов в Истре на станции Дедовск, в Реутове рядом со станцией Реутов, в Раменском вблизи станции Удельная, в Люберцах около станции Люберцы-1, в Серпухове на одноименной станции, и на станции Расторгуево в Ленинском.