Завершена реставрация главного дома старинной усадьбы на Долгоруковской улице в Москве
Завершилась комплексная реставрация главного дома городской усадьбы А.А. Петрово-Соловово — М.А. Шиллер.
Здание обладает статусом выявленного объекта культурного наследия. Оно расположено по адресу: улица Долгоруковская, дом 25, строение 1.
До реставрации особняк находился в аварийном состоянии. Перед тем как начать работы, специалисты внимательно исследовали все особенности памятника, провели противоаварийные мероприятия.
«Главный дом городской усадьбы на Долгоруковской улице — яркий образец деревянного зодчества XIX века. В настоящее время завершилась долгожданная реставрация здания. Специалисты проделали огромную работу: провели вычинку и укрепление кирпичной кладки фундамента, отреставрировали в подвале сводчатые перекрытия Монье. Особого внимания потребовали лепные элементы фасадного и интерьерного декора. Сохранившиеся фрагменты были тщательно исследованы реставраторами, смоделированы и кропотливо воссозданы из натурального гипса в реставрационных мастерских», — рассказал глава столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Реставрацию проводили на средства частного инвестора. Чтобы сохранить архитектурно-художественный облик памятника, специалисты заменили, а также частично дополнили поврежденные элементы деревянного сруба. Затем реставраторы обшили его сверху досками, утепленными юртовым войлоком. Именно такая технология использовалась в XIX веке.
В здании поставили аутентичные деревянные оконные рамы, наличники и двери с восстановленной деревянной обвязкой, филенками и калевками (фигурные виды наличников). Все эти элементы отреставрировали по сохранившимся образцам.
Также воссоздали чердачную лестницу в светелку, перекрытия и кровлю с печными дымниками. На завершающем этапе особняк оснастили инженерными и противопожарными системами в соответствии с современными требованиями.
Кроме того, отреставрировали часть ограды, выходящую на Долгоруковскую улицу. Она датируется второй половиной XIX века.
Памятник полностью сохранил историческую композиционную структуру. Зданию вернули исторический облик фасада и интерьеров. Отреставрированный старомосковский особняк будет доступен для посещения — здесь заработает ресторан с открытой террасой.
Первое упоминание о постройке на этом участке Долгоруковской улицы было задокументировано в 1803 году. Здание принадлежало московскому купцу Ивану Макарову.
Район Долгоруковской улицы сильно пострадал от пожара 1812 года, однако главный дом усадьбы чудом уцелел. В 1821 году домовладение принадлежало действительному статскому советнику Андрею Петрово-Соловово. По его прошению в 1821 году на месте старой застройки возвели новый одноэтажный деревянный дом с подвалом.
В последующие годы у здания менялись хозяева. В 1855 году оно принадлежало жене московского купца второй гильдии Елизавете Третьяковой. В 1871 году усадьбой владела жена купца первой гильдии Александра Козлова. Почти через четверть века она поделила владение на две части. Один из участков купил коллежский асессор Марк Шиллер. В последующем он перешел к его дочери Марии.
В 1930-е годы особняк использовался для нужд города, во второй половине XX века главный дом и прилегающую территорию усадьбы занимала студия «Союзмультфильм».
С 2011 года в Москве отреставрировали 1884 объекта культурного наследия. В этом году после реставрации открылся грот «Бельведер» в саду имени Баумана, ранее были восстановлены Дом Наркомфина, Северный речной вокзал, Дом культуры «ГЭС-2» и другие объекты.
На 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова завершилась реконструкция наружного освещения.
Установлены 166 стилизованных под исторические фонарей с современным техническим решением - энергосберегающими светодиодными матрицами. Новые фонари размещены на 83 декоративных чугунных опорах. В результате количество светильников увеличилось в 1,6 раза.
Для освещения проезжей части применяются преимущественно светильники теплого света. Над пешеходными переходами предусмотрено контрастное освещение.
«В Петербурге ведется планомерная работа по модернизации уличного освещения. Есть программы внутриквартального, садово-паркового освещения, архитектурно-художественной подсветки. Это вопрос не только комфорта и эстетики, но и безопасности, особенно в осенне-зимний период, когда рано темнеет. При этом мы используем только современные энергосберегающие источники света», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что регулярное уличное освещение в Петербурге началось более 300 лет назад и было первым в России. В мае 1721 года был издан Указ «О содержании в Санкт‑Петербурге по улицам фонарей».
Раньше 1-ю и Кадетскую линии Васильевского острова освещали подвесные светильники с натриевыми лампами, которые крепились на растяжках к фасадам зданий. Воздушные сети уличного освещения искажали восприятие пространства, не давали в полной мере увидеть красоту исторических зданий, среди которых - памятники архитектуры федерального значения. Зимой при падении наледи с крыш сети периодически повреждались. В ходе проведенной реконструкции кабельные линии протяженностью 4,4 км полностью проложили в земле, а воздушные сети с подвесными светильниками демонтировали.
Работы выполнены на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и Ассоциации «Невский свет». Цель масштабной программы - сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей.
285 лет назад, в 1737 году, восточная сторона улицы Васильевской части стала называться Кадетской линией. Исторически это была парадная часть города, которая застраивались каменными домами именитых людей. После постройки в середине XVIII века Тучкова моста Кадетская и 1-я линии приобрели роль транзитной трассы, по которой транспорт с Петроградской стороны направлялся в Адмиралтейский район. Именно по Кадетской и 1-й линиям Васильевского острова пролегли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение карет. В 1870-х годах на магистрали проложили конно-железную дорогу, по которой в 1907 году пошёл трамвай. Впервые электрическое освещение на Кадетской линии появилось в 1958 году. Архитектурной доминантой магистрали является церковь Святой Великомученицы Екатерины, которая оформлена художественной подсветкой с 2015 года.