Началось активное возведение филиала Большого театра и Высшей школы искусств в Калининграде
Работы проводятся на западной площадке культурно-образовательного центра.
Объекты возводятся по поручению Президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта «Культура».
У будущего здания филиала Российского государственного института сценических искусств (РГИСИ) уже выполнены монолитные конструкции первого этажа, включая перекрытие. Здесь же готовятся к кладке внешних стен. Параллельно выполняется бетонирование вертикальных железобетонных конструкций и армирование перекрытия второго этажа. По плану подрядчиков не сбавлять заданный темп и завершить монолитную коробку всего здания в январе 2023 года.
Высшая школа искусств – это пятиэтажное здание. Архитектурная концепция предполагает ступенчатую форму, которая симметрично сужается к верху. Проектом предусмотрены: учебные студии и аудитории, зал сценических движений, многофункциональный концертный зал со сценой, складами, мастерскими и лабораториями. Фасад будет оформлен навесными кассетами из кортеновской стали.
Будущие стены культурного заведения появляются и на площадке строительства филиала Большого театра. В данный момент основные работы на объекте – это устройство фундаментной плиты, возведение стен и колонн. По проекту объем всего фундамента театра составляет 13 700 кубических метров. Там, где фундамент уже готов, возводят вертикальные конструкции. Активно выполняется заливка бетоном каркаса будущих стен малого концертного зала, рассчитанного на 300 мест. По плану к концу месяца завершить монолитную коробку малого зала.
«Строительство всех объектов культурно-образовательного комплекса в Калининграде идет согласно директивному графику. На филиале Большого театра трудится более 400 человек. Чтобы сохранить заданный темп возведения театра, в короткие сроки численность рабочих будет увеличена до 800 человек», – отметил представитель подрядной организации генеральный директор ООО «СТГ-Запад» Дмитрий Ржанников.
При создании формы здания театра архитекторов вдохновила балерина, исполняющая вращения с поднятой к колену ногой. В хореографии эта позиция называется «сюр лё ку-де-пье» (sur le coup de pied). Так появилась идея формы главного фасада - гиперболоид вращения с нависающей консолью вылетом 86 метров. Такая архитектурная концепция делает здание театра уникальным.
На филиале Третьяковской галереи строители приступили к финишному оформлению фасада музея. С первых чисел месяца ведется установка алюминиевых кассет. Такими панелями будет облицовано всё здание. Внутри основного здания музейного комплекса завершен монтаж коробов вентиляции и черновое оштукатуривание помещений. Близится к завершению бетонная стяжка полов, готовность – 95%. В октябре стартует устройство стен выставочных залов. Продолжаются работы на пятидесятиметровой административной башне.
В галерее предусмотрено восемь выставочных залов общей площадью 2 565 квадратных метров. Помимо этих пространств запланированы общественные зоны для творческих и образовательных программ.
Задача формирования четырех новых культурных центров (Владивосток, Кемерово, Юг России, Калининград) поставлена Президентом РФ Владимиром Путиным в Послании Федеральному Собранию 2018 года и конкретизирована в Указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Строительство объектов в Калининграде осуществляется на двух площадках – восточной и западной – располагающихся по обе стороны от стадиона «Калининград», который возведен на острове Октябрьский к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018.
Создание культурно-образовательных и музейных комплексов, по мнению Президента РФ, позволит раскрыть культурно-образовательный потенциал регионов и организовать современное культурное пространство на всей территории России, через приобщение к искусству изменить качество жизни жителей этих региональных центров и одновременно придать этим городам особую привлекательность для туристов.
Строительство объектов культурно-образовательного комплекса в Калининграде ведет Группа компаний «Стройтрансгаз» по заказу Фонда проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие». Проектировщик – ГК «ГОРКА».
На 1-й и Кадетской линиях Васильевского острова завершилась реконструкция наружного освещения.
Установлены 166 стилизованных под исторические фонарей с современным техническим решением - энергосберегающими светодиодными матрицами. Новые фонари размещены на 83 декоративных чугунных опорах. В результате количество светильников увеличилось в 1,6 раза.
Для освещения проезжей части применяются преимущественно светильники теплого света. Над пешеходными переходами предусмотрено контрастное освещение.
«В Петербурге ведется планомерная работа по модернизации уличного освещения. Есть программы внутриквартального, садово-паркового освещения, архитектурно-художественной подсветки. Это вопрос не только комфорта и эстетики, но и безопасности, особенно в осенне-зимний период, когда рано темнеет. При этом мы используем только современные энергосберегающие источники света», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что регулярное уличное освещение в Петербурге началось более 300 лет назад и было первым в России. В мае 1721 года был издан Указ «О содержании в Санкт‑Петербурге по улицам фонарей».
Раньше 1-ю и Кадетскую линии Васильевского острова освещали подвесные светильники с натриевыми лампами, которые крепились на растяжках к фасадам зданий. Воздушные сети уличного освещения искажали восприятие пространства, не давали в полной мере увидеть красоту исторических зданий, среди которых - памятники архитектуры федерального значения. Зимой при падении наледи с крыш сети периодически повреждались. В ходе проведенной реконструкции кабельные линии протяженностью 4,4 км полностью проложили в земле, а воздушные сети с подвесными светильниками демонтировали.
Работы выполнены на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и Ассоциации «Невский свет». Цель масштабной программы - сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей.
285 лет назад, в 1737 году, восточная сторона улицы Васильевской части стала называться Кадетской линией. Исторически это была парадная часть города, которая застраивались каменными домами именитых людей. После постройки в середине XVIII века Тучкова моста Кадетская и 1-я линии приобрели роль транзитной трассы, по которой транспорт с Петроградской стороны направлялся в Адмиралтейский район. Именно по Кадетской и 1-й линиям Васильевского острова пролегли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение карет. В 1870-х годах на магистрали проложили конно-железную дорогу, по которой в 1907 году пошёл трамвай. Впервые электрическое освещение на Кадетской линии появилось в 1958 году. Архитектурной доминантой магистрали является церковь Святой Великомученицы Екатерины, которая оформлена художественной подсветкой с 2015 года.