Марат Хуснуллин провёл в «РЖД» совещание по реализации проекта развития БАМа и Транссиба
На совещании с участием руководства «РЖД», Росжелдора, проектировщиков и генеральных подрядчиков обсудили вопросы обеспечения стройки трудовыми ресурсами, необходимость ускорения подготовки проектной документации, оптимизации стоимости проектов, импортозамещения ряда компонентов.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин отметил, что перед железнодорожниками стоит задача «не просто построить, а построить качественно». Поэтому особое значение имеет контроль за ходом работ.
«В условиях санкционного давления роль Восточного полигона кратно возрастает. Президентом поставлена задача по увеличению объёмов перевозок угля до 180 млн т в 2024 году. У нас уже есть позитивная динамика по объёмам перевозок, но для того, чтобы выполнить поручение Президента, нам необходимо продолжать, усиливать работу. Так, например, необходимо усиливаться кадрово. Сейчас людей на объектах работает недостаточно», – отметил вице-премьер.
Глава «РЖД» Олег Белозёров ознакомил Марата Хуснуллина с работой Главного центра управления «Российскими железными дорогами». Именно отсюда в том числе компания контролирует стройку на Восточном полигоне.
Вице-премьеру продемонстрировали систему дистанционного мониторинга. Она позволяет на основе визуальных данных, которые «РЖД» получает с беспилотников, строить цифровые модели местности с привязкой к общим системам координат и сравнивать это с тем, что заложено в проектной документации. За счёт цифровой расшифровки съёмок можно следить за количеством техники, работающей на объектах, определять объём выемок грунта, размещаемых материалов и так далее.
Объединение геоинформационных технологий, данных проектов и данных с беспилотников позволяет «РЖД» получать объективную информацию о ходе строительных работ и своевременно реагировать на ситуацию.
В рамках рабочей поездки в Томскую область Директор департамента комплексного развития территорий Министерства строительства и ЖКХ РФ Мария Синичич проинспектировала земельные участки, планируемые под строительство современного межвузовского кампуса в Томске.
«Представители Минстроя России детально рассмотрели преимущества и недостатки земельных участков, предлагаемых под строительство Томского кампуса и их соответствие критериям доступности, безопасности, инженерной и транспортной обеспеченности – в частности, обсуждалась площадка в районе озера Сенная Курья», - сообщила Мария Синичич.
Возведение объекта мирового уровня планируется с применением механизмов государственно-частного партнерства и концессионных соглашений в рамках федерального проекта "Развитие инфраструктуры для научных исследований и подготовки кадров" национального проекта "Наука и университеты".
Планируется, что Томский кампус станет самым масштабным в России. Реализация проекта включает в себя строительство комфортабельных мест для проживания десяти тысяч студентов, аспирантов и молодых ученых, современного технопарка с RnD центрами крупных промышленных компаний, стартап-студиями и учебно-лабораторными аудиториями, возведение физкультурно-оздоровительного центра с игровыми залами, фитнес-центрами и олимпийским бассейном, а также канатной дороги, соединяющей кампус и существующую инфраструктуру университетов.
В ходе рабочей поездки специалистов Минстроя были рассмотрены вопросы обеспечения коммунальной инфраструктурой кампуса совместно с ресурсоснабжающими организациями. Особое внимание уделено транспортной доступности: реконструкции Коммунального моста и Московского тракта, строительству канатной дороги.
Кроме того, в Томске с участием Минстроя России обсудили вопросы, связанные с развитием исторической части города с применением механизмов комплексного развития территорий и сохранением объектов культурного наследия. По итогам совещаний определены первоочередные задачи и намечен план действий, необходимый для развития столицы региона.